Exeed Exlantix ES размялся на Moscow Raceway: это реально спорт? Гибрид, 469 сил - тест на AutoMPS.
Новинка российского рынка - гибридное 4-дверное купе Exlantix ES от Exeed - автомобиль мы испытали и в городе, и вывезли на трек на автодроме Moscow Raceway, где испытали работу электроники автомобиля, подвеску с адаптивными амортизаторами и выяснили, как едут заявленные 469 л. с. за 4.6 секунды до сотни! Автомобиль предложен в России в двух комплектациях по цене от 5 990 000 рублей. Полный привод и два электродвигателя: Exeed Exlantix ES претендует на звание спорткара в мире седанов. Не обошел стороной новый Exeed Exlantix ES и наш фирменный тест на расход топлива на специальном круге: мы проверили, сколько автомобиль расходует бензина и, отдельно, - электричества. Смотрите большой тест нового Exeed Exlantix ES на канале AutoMPS по ссылке: https://home.strannik-j.org/video/93c267f23d172281c6fbd55a22d11964/
Новинка российского рынка - гибридное 4-дверное купе Exlantix ES от Exeed - автомобиль мы испытали и в городе, и вывезли на трек на автодроме Moscow Raceway, где испытали работу электроники автомобиля, подвеску с адаптивными амортизаторами и выяснили, как едут заявленные 469 л. с. за 4.6 секунды до сотни! Автомобиль предложен в России в двух комплектациях по цене от 5 990 000 рублей. Полный привод и два электродвигателя: Exeed Exlantix ES претендует на звание спорткара в мире седанов. Не обошел стороной новый Exeed Exlantix ES и наш фирменный тест на расход топлива на специальном круге: мы проверили, сколько автомобиль расходует бензина и, отдельно, - электричества. Смотрите большой тест нового Exeed Exlantix ES на канале AutoMPS по ссылке: https://home.strannik-j.org/video/93c267f23d172281c6fbd55a22d11964/