Мост между Древним Римом и Средневековьем - Понте Пьетра в Вероне
Мост имеет очень необычный вид - наполовину он сложен из светлых античных камней, наполовину из красных средневековых кирпичей. Это старейший мост Вероны, его не раз разрушали, но каждый раз восстанавливали, стараясь сохранить старинную основу по максимуму и дополняя отсутствующие части более современными материалами. Понте Пьетра (итал. Ponte Pietra — «мост-камень») — римский арочный мост через реку Адидже. Мост был построен около 89 года до н. э. Изначально назывался мост Мармореус, а позднее после перестроек получил своё текущее название. С одной из сторон моста возведена сторожевая башня. Длина моста составляет 120 метров. В 1945 году при отступлении из города немецкой армии был полностью разрушен, как и остальные мосты города. В 1957 году каменный мост был восстановлен с использованием оригинальных фрагментов, поднятых со дна реки. *** 🚏 "Мировые мосты" — это большой проект, посвященный самым интересным мостам Европы и Азии. Известный петербургский инженер-мостовик, генеральный директор группы компаний «Стройкомплекс-5» Станислав Александрович Шульман путешествует по всему миру, рассказывая о необычных мостах в разных странах. ▫️ Наш сайт: http://мировыемосты.рф ▫️ Канал на Дзен: https://dzen.ru/worldbridges ▫️ Группа ВКонтакте: https://vk.com/worldbridges
Мост имеет очень необычный вид - наполовину он сложен из светлых античных камней, наполовину из красных средневековых кирпичей. Это старейший мост Вероны, его не раз разрушали, но каждый раз восстанавливали, стараясь сохранить старинную основу по максимуму и дополняя отсутствующие части более современными материалами. Понте Пьетра (итал. Ponte Pietra — «мост-камень») — римский арочный мост через реку Адидже. Мост был построен около 89 года до н. э. Изначально назывался мост Мармореус, а позднее после перестроек получил своё текущее название. С одной из сторон моста возведена сторожевая башня. Длина моста составляет 120 метров. В 1945 году при отступлении из города немецкой армии был полностью разрушен, как и остальные мосты города. В 1957 году каменный мост был восстановлен с использованием оригинальных фрагментов, поднятых со дна реки. *** 🚏 "Мировые мосты" — это большой проект, посвященный самым интересным мостам Европы и Азии. Известный петербургский инженер-мостовик, генеральный директор группы компаний «Стройкомплекс-5» Станислав Александрович Шульман путешествует по всему миру, рассказывая о необычных мостах в разных странах. ▫️ Наш сайт: http://мировыемосты.рф ▫️ Канал на Дзен: https://dzen.ru/worldbridges ▫️ Группа ВКонтакте: https://vk.com/worldbridges




