Шнек подачи цемента.
Шнековый конвейер для транспортировки цемента. Двухсекционный. Промежуточная подвесная опора выполнена с двумя подшипниками, закрытыми манжетами. Соединительный вал и шнековые винты имеют шлицевую поверхность. Дисковая упругая муфта компенсирует стартовые и остановочные перегрузки. На концевые валы шнека насажены изнашиваемые втулки, которые предохраняют валы от абразивного износа в случае попадания транспортируемого материала под уплотнитель. Осмотровым люком-ревизией внизу можно произвести выгрузку реверсом в случае забивания шнека без его разборки. Фланцы на концах конвейера имеют согнутые с 4-х сторон полки. Это позволяет перенести и установить мотор-редуктор как со стороны выгрузки , так и со стороны загрузки без переделки конвейера и без сварочных работ. По вопросам приобретения шнековых конвейеров обращаться по те. +380 (50) 529-58-06.
Шнековый конвейер для транспортировки цемента. Двухсекционный. Промежуточная подвесная опора выполнена с двумя подшипниками, закрытыми манжетами. Соединительный вал и шнековые винты имеют шлицевую поверхность. Дисковая упругая муфта компенсирует стартовые и остановочные перегрузки. На концевые валы шнека насажены изнашиваемые втулки, которые предохраняют валы от абразивного износа в случае попадания транспортируемого материала под уплотнитель. Осмотровым люком-ревизией внизу можно произвести выгрузку реверсом в случае забивания шнека без его разборки. Фланцы на концах конвейера имеют согнутые с 4-х сторон полки. Это позволяет перенести и установить мотор-редуктор как со стороны выгрузки , так и со стороны загрузки без переделки конвейера и без сварочных работ. По вопросам приобретения шнековых конвейеров обращаться по те. +380 (50) 529-58-06.