Лофотенские острова Норвегии
Лофотенские острова — архипелаг в Норвежском море у северо-западного побережья Норвегии, расположенный за Полярным кругом. Они входят в фюльке Нурланн. Основные характеристики Площадь: около 1227 км². Население: по данным на 2013 год — 24 014 человек. Крупнейший остров: Эуствогёй. Наивысшая точка: 1161 метр над уровнем моря. Расположение: 68°19′59″ с. ш., 14°39′59″ в. д.. Архипелаг состоит из нескольких крупных островов (Эуствогёй, Вествогёй, Москенесёй, Флакстадёй, Йимсёй, Верёй, Рёст) и множества мелких островков и скал. От континентальной Норвегии острова отделены проливом Вест-фьорд. Название «Лофотен» происходит от древнескандинавского Lófót, где первый элемент означает «рысь», а второй — «стопа». Это связано с формой острова Вествагоя, которая напоминала лапку рыси. В русскоязычных источниках иногда ошибочно называют «Лофонтенскими». География и природа Острова скалисты, разделены узкими проливами. Среди достопримечательностей — водоворот Мальстрём между островами Верёй и Москенесёй, гора Хиггендрагет (1146 м) на острове Эуствогёй, «Ворота Дьявола» и «Зубы Дракона» — скалы на острове Эуствогёй. Лофотенские острова иногда называют «Лофотенской стеной» из-за того, что горы на архипелаге плотно «пригнаны» друг к другу и смотрятся как единый конгломерат. Климат Несмотря на расположение за Полярным кругом и севернее полюсов холода Верхоянска и Оймякона, климат относительно мягкий благодаря тёплому течению Гольфстрим. Даже зимой температура воздуха не опускается ниже 0 °C, а летом может достигать +12 °C. С конца мая по середину июля на островах длится полярный день — солнце не заходит за горизонт. Экономика и занятия населения Основные занятия жителей — рыболовство и овцеводство. Широко известна изготовленная лофотенцами сушёная атлантическая треска. 1 декабря 2007 года была открыта дорога E10 (проект Lofast), которая связала крупнейшие острова архипелага с материковой частью Норвегии. Строительство включало сооружение нескольких тоннелей и мостов, в том числе одного из крупнейших рамно-консольных мостов — Рафтсундет.
![Иконка канала Veritasium [RU]](https://pic.rtbcdn.ru/user/2025-03-21/8e/08/8e084014e2df59bf75b37c4c9ea66b3b.jpg?size=s)
Лофотенские острова — архипелаг в Норвежском море у северо-западного побережья Норвегии, расположенный за Полярным кругом. Они входят в фюльке Нурланн. Основные характеристики Площадь: около 1227 км². Население: по данным на 2013 год — 24 014 человек. Крупнейший остров: Эуствогёй. Наивысшая точка: 1161 метр над уровнем моря. Расположение: 68°19′59″ с. ш., 14°39′59″ в. д.. Архипелаг состоит из нескольких крупных островов (Эуствогёй, Вествогёй, Москенесёй, Флакстадёй, Йимсёй, Верёй, Рёст) и множества мелких островков и скал. От континентальной Норвегии острова отделены проливом Вест-фьорд. Название «Лофотен» происходит от древнескандинавского Lófót, где первый элемент означает «рысь», а второй — «стопа». Это связано с формой острова Вествагоя, которая напоминала лапку рыси. В русскоязычных источниках иногда ошибочно называют «Лофонтенскими». География и природа Острова скалисты, разделены узкими проливами. Среди достопримечательностей — водоворот Мальстрём между островами Верёй и Москенесёй, гора Хиггендрагет (1146 м) на острове Эуствогёй, «Ворота Дьявола» и «Зубы Дракона» — скалы на острове Эуствогёй. Лофотенские острова иногда называют «Лофотенской стеной» из-за того, что горы на архипелаге плотно «пригнаны» друг к другу и смотрятся как единый конгломерат. Климат Несмотря на расположение за Полярным кругом и севернее полюсов холода Верхоянска и Оймякона, климат относительно мягкий благодаря тёплому течению Гольфстрим. Даже зимой температура воздуха не опускается ниже 0 °C, а летом может достигать +12 °C. С конца мая по середину июля на островах длится полярный день — солнце не заходит за горизонт. Экономика и занятия населения Основные занятия жителей — рыболовство и овцеводство. Широко известна изготовленная лофотенцами сушёная атлантическая треска. 1 декабря 2007 года была открыта дорога E10 (проект Lofast), которая связала крупнейшие острова архипелага с материковой частью Норвегии. Строительство включало сооружение нескольких тоннелей и мостов, в том числе одного из крупнейших рамно-консольных мостов — Рафтсундет.