Регенерация, очистка сажевого фильтра, прожиг сажевого фильтра
как запустить Регенерацию или очистку сажевого фильтра, прожиг сажевого фильтра. с помощью программы DELPHI. в данном видео показан пример как запустить процесс прожига сажевого фильтра ! В моём случае это BMW F10 525 с мотором 3 литра дизель N57 При езде в городских условиях при наличии постоянных «пробок» на светофорах, при езде с частыми остановками и небольшими подвижками, в выхлопных газах любого, даже самого совершенного дизельного двигателя, будет содержаться увеличенное количество частиц сажи. По этой причине, городской режим движения является самым худшим и опасным для сажевых фильтров. Сажевый фильтр может быть быстро закупорен частицами сажи, мощность и крутящий момент двигателя упадут, автомобиль "перестанет ехать”, регенерация вот тут то нам и понадобиться выполнить регенерацию !(прожиг сажевого фильтра) Когда частицы сажи выхлопных газов достаточно сильно закупорили микроканалы сажевого фильтра, от осевшей в фильтре сажи следует избавиться при помощи её "выжигания”. Для этого блок управления двигателем увеличивает температуру внутри фильтра до 600 - 800°С. Для увеличения температуры в сажевом фильтре или впрыскивается дополнительное топливо, которое сгорает непосредственно в сажевом фильтре или впрыскивается специальная присадка (мочевина, EOLYS). При увеличении температуры в сажевом фильтре происходит реакция окисления углерода, содержащегося в частицах саже до состояния CO и CO2. Для запуска процесса регенерации некоторые автопроизводители производители рекомендуют – "…время от времени активировать процесс регенерации сажевого фильтра. , необходимо запустить регенерацию вручную, с помощью диагностического оборудования. Большинство автопроизводителей допускают эту функцию. Фильтр твердых частиц, фильтр DPF или FAP - это устройство, которое удаляет канцерогенные и очень мелкие частицы пыли из выхлопных газов автомобилей с дизельным двигателем. Фильтр улавливает твердые частицы и, наконец, сжигает их для очистки. Если вам нужна какая-то информация всегда рады помочь, вы можете найти нас в ниже приведённых данных соц сетей... и не забудь дорогой друг подписаться на SKA_TV канал! Мои страницы в соц сетях: instagram @skazanik https://vk.com/akazanik https://www.facebook.com/skazanik #BMW #bmw5 #регенрация #FAP #DPF #сажевыйфильтр #SKA_TV #ремонтбмв #bmw3 #bmw4 #bmwХ5 #бмв #f10 #bmw525 #bmw5 #bmwf10 #bmwM5
как запустить Регенерацию или очистку сажевого фильтра, прожиг сажевого фильтра. с помощью программы DELPHI. в данном видео показан пример как запустить процесс прожига сажевого фильтра ! В моём случае это BMW F10 525 с мотором 3 литра дизель N57 При езде в городских условиях при наличии постоянных «пробок» на светофорах, при езде с частыми остановками и небольшими подвижками, в выхлопных газах любого, даже самого совершенного дизельного двигателя, будет содержаться увеличенное количество частиц сажи. По этой причине, городской режим движения является самым худшим и опасным для сажевых фильтров. Сажевый фильтр может быть быстро закупорен частицами сажи, мощность и крутящий момент двигателя упадут, автомобиль "перестанет ехать”, регенерация вот тут то нам и понадобиться выполнить регенерацию !(прожиг сажевого фильтра) Когда частицы сажи выхлопных газов достаточно сильно закупорили микроканалы сажевого фильтра, от осевшей в фильтре сажи следует избавиться при помощи её "выжигания”. Для этого блок управления двигателем увеличивает температуру внутри фильтра до 600 - 800°С. Для увеличения температуры в сажевом фильтре или впрыскивается дополнительное топливо, которое сгорает непосредственно в сажевом фильтре или впрыскивается специальная присадка (мочевина, EOLYS). При увеличении температуры в сажевом фильтре происходит реакция окисления углерода, содержащегося в частицах саже до состояния CO и CO2. Для запуска процесса регенерации некоторые автопроизводители производители рекомендуют – "…время от времени активировать процесс регенерации сажевого фильтра. , необходимо запустить регенерацию вручную, с помощью диагностического оборудования. Большинство автопроизводителей допускают эту функцию. Фильтр твердых частиц, фильтр DPF или FAP - это устройство, которое удаляет канцерогенные и очень мелкие частицы пыли из выхлопных газов автомобилей с дизельным двигателем. Фильтр улавливает твердые частицы и, наконец, сжигает их для очистки. Если вам нужна какая-то информация всегда рады помочь, вы можете найти нас в ниже приведённых данных соц сетей... и не забудь дорогой друг подписаться на SKA_TV канал! Мои страницы в соц сетях: instagram @skazanik https://vk.com/akazanik https://www.facebook.com/skazanik #BMW #bmw5 #регенрация #FAP #DPF #сажевыйфильтр #SKA_TV #ремонтбмв #bmw3 #bmw4 #bmwХ5 #бмв #f10 #bmw525 #bmw5 #bmwf10 #bmwM5