Audi 80 B4 Avant в идеале, на шеснаре ACE 140 сил
ТГ канал - https://t.me/A8S8D2 Продажа данной 80-ки - https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/audi_80_2.0_mt_1993_725_555_km_7922584995?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJtSlV2c2ZIN2g2ODdRbUVsIjt9l5g_Mj8AAAA Сегодня на обзоре действительно необычная Audi 80 B4 в кузове универсал. Машине уже 33 года, а пробег по кузову — 725 000 км, но состояние для такого возраста просто удивительное. Главная фишка этой машины — двигатель ACE 2.0 16V на 140 л.с. Вместо родного мотора ABK сюда сделали свап и установили настоящий аудюшный «шеснарь». Вместе с мотором поставили коробку с длинными передачами — на 100 км/ч всего около 2000 оборотов, что делает машину очень приятной для дальних поездок. По трассе спокойно едет 180 км/ч. Предыдущий владелец буквально подарил машине вторую жизнь. За последние 5 лет было сделано очень многое: — свап двигателя ACE — установка длинной коробки передач — полная окраска кузова — установка Bi-LED света — доработки по салону и музыке В салоне полный электропакет, S-очный трехспицевый руль, сиденья от Audi A6 C5 с хорошей боковой поддержкой и 8 рабочих динамиков. Потолок перешит в бежевый велюр с шумоизоляцией, поэтому в машине тихо и комфортно даже по современным меркам. Багажник — как и должен быть у настоящего универсала: шторка на месте, полноценная запаска, все заводские ниши и даже рабочий задний дворник — редкость для таких машин. Audi 80 B4 Avant — уже настоящая легенда. Надежный кузов, простая техника и огромный ресурс. Родной мотор в этой машине прошел почти 700 тысяч километров — и это еще один показатель того, какие машины делали в 90-е. Купил ее относительно недорого — за 300 000 рублей — и возможно, на момент выхода видео она уже продана. Пишите в комментариях, как вам такая Audi 80 универсал и любите ли вы старые немецкие машины 👇 #audi80 #audib4 #audiavant #старыеауди #автообзор #audi80avant #немецкиеавто
ТГ канал - https://t.me/A8S8D2 Продажа данной 80-ки - https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/audi_80_2.0_mt_1993_725_555_km_7922584995?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJtSlV2c2ZIN2g2ODdRbUVsIjt9l5g_Mj8AAAA Сегодня на обзоре действительно необычная Audi 80 B4 в кузове универсал. Машине уже 33 года, а пробег по кузову — 725 000 км, но состояние для такого возраста просто удивительное. Главная фишка этой машины — двигатель ACE 2.0 16V на 140 л.с. Вместо родного мотора ABK сюда сделали свап и установили настоящий аудюшный «шеснарь». Вместе с мотором поставили коробку с длинными передачами — на 100 км/ч всего около 2000 оборотов, что делает машину очень приятной для дальних поездок. По трассе спокойно едет 180 км/ч. Предыдущий владелец буквально подарил машине вторую жизнь. За последние 5 лет было сделано очень многое: — свап двигателя ACE — установка длинной коробки передач — полная окраска кузова — установка Bi-LED света — доработки по салону и музыке В салоне полный электропакет, S-очный трехспицевый руль, сиденья от Audi A6 C5 с хорошей боковой поддержкой и 8 рабочих динамиков. Потолок перешит в бежевый велюр с шумоизоляцией, поэтому в машине тихо и комфортно даже по современным меркам. Багажник — как и должен быть у настоящего универсала: шторка на месте, полноценная запаска, все заводские ниши и даже рабочий задний дворник — редкость для таких машин. Audi 80 B4 Avant — уже настоящая легенда. Надежный кузов, простая техника и огромный ресурс. Родной мотор в этой машине прошел почти 700 тысяч километров — и это еще один показатель того, какие машины делали в 90-е. Купил ее относительно недорого — за 300 000 рублей — и возможно, на момент выхода видео она уже продана. Пишите в комментариях, как вам такая Audi 80 универсал и любите ли вы старые немецкие машины 👇 #audi80 #audib4 #audiavant #старыеауди #автообзор #audi80avant #немецкиеавто