КЕЙС 21vek.by. МОБИЛЬНОЕ ПРИЛОЖЕНИЕ КУРЬЕРА: ЦЕЛИ, ВЫЗОВЫ, РЕЗУЛЬТАТЫ #логистика #21vek #бизнес

Выступление Полины Петровской - начальника отдела транспортной логистики компании 21vek.by на 3-ей встрече Клуба Интеллектуальной Логистики Infinium! 00:00:02 - Представление компании 00:00:28 - Масштаб и важность курьерской доставки 00:01:01 - Инфраструктура и ресурсы 00:01:42 - Причины для перемен: устаревшее приложение и его недостатки 00:02:26 - Выявленные бизнес-проблемы 00:02:57 - Усложнение функционала курьера 00:03:29 - Рост вспомогательного персонала и ошибок 00:04:20 - Высокая текучесть кадров и падение качества 00:05:14 - Нехватка аналитики и застой конверсии 00:06:42 - Постановка целей для нового приложения 00:07:20 - Контроль своевременности доставки 00:07:54 - Снижение текучести и получение аналитики 00:08:53 - Этапы реализации проекта 00:08:53 - Этап 1: MVP и тестирование гипотезы 00:10:36 - Этап 2: Основной запуск 00:10:50 - Этап 3: Интеграция с онлайн-кассой 00:11:15 - Ключевые функции нового приложения. Интеллектуальная погрузка и сбор аналитики 00:13:05 - Контроль маршрута и последовательности доставки 00:14:11 - Обслуживание клиента и фиксация причин отказа 00:15:51 - Завершение дня и сверка 00:16:33 - Глубокая интеграция с онлайн-кассой: этапы и результаты 00:16:50 - Проблемы, которые решала интеграция 00:17:46 - Основная логика и первый этап (оплата наличными/картой) 00:18:50 - Второй этап (смешанная оплата и автоматизация сверки) 00:21:03 - Третий этап (маркировка и офлайн-режим) 00:23:54 - Итоговые результаты и достижение целей 00:26:22 - ВОПРОС 1. Какое количество точек ежедневно обслуживается по Беларуси? 00:26:57 - ВОПРОС 2. По каким критериям выполняется маршрутизация? 00:27:35 - ВОПРОС 3. Как вы решаете проблему с опозданием клиента во временной интервал? Есть ли возможность договориться с водителем подождать подольше? 00:31:11 - ВОПРОС 4. Вы говорили, что курьер на начало маршрута видит только 3 первых заказа. Получается, что водитель не видит куда оне едет? Читайте статью на нашем сайте (https://infinium.by/expertises/?type-system=logimus&subcat=16&action_get_faq=show&post_id=1252#faq)! Infinium Platform - https://infinium.by/ TMS Logimus - https://infinium.by/logimus/ Optidriving - https://infinium.by/optidriving/ ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ: VK - https://m.vk.com/infinium_platform?from=groups Telegram - https://t.me/Infiniumchannel Linkedin - https://www.linkedin.com/company/infinium-corp/posts/?feedView=all

Иконка канала Infinium
6 подписчиков
12+
6 просмотров
6 месяцев назад
12+
6 просмотров
6 месяцев назад

Выступление Полины Петровской - начальника отдела транспортной логистики компании 21vek.by на 3-ей встрече Клуба Интеллектуальной Логистики Infinium! 00:00:02 - Представление компании 00:00:28 - Масштаб и важность курьерской доставки 00:01:01 - Инфраструктура и ресурсы 00:01:42 - Причины для перемен: устаревшее приложение и его недостатки 00:02:26 - Выявленные бизнес-проблемы 00:02:57 - Усложнение функционала курьера 00:03:29 - Рост вспомогательного персонала и ошибок 00:04:20 - Высокая текучесть кадров и падение качества 00:05:14 - Нехватка аналитики и застой конверсии 00:06:42 - Постановка целей для нового приложения 00:07:20 - Контроль своевременности доставки 00:07:54 - Снижение текучести и получение аналитики 00:08:53 - Этапы реализации проекта 00:08:53 - Этап 1: MVP и тестирование гипотезы 00:10:36 - Этап 2: Основной запуск 00:10:50 - Этап 3: Интеграция с онлайн-кассой 00:11:15 - Ключевые функции нового приложения. Интеллектуальная погрузка и сбор аналитики 00:13:05 - Контроль маршрута и последовательности доставки 00:14:11 - Обслуживание клиента и фиксация причин отказа 00:15:51 - Завершение дня и сверка 00:16:33 - Глубокая интеграция с онлайн-кассой: этапы и результаты 00:16:50 - Проблемы, которые решала интеграция 00:17:46 - Основная логика и первый этап (оплата наличными/картой) 00:18:50 - Второй этап (смешанная оплата и автоматизация сверки) 00:21:03 - Третий этап (маркировка и офлайн-режим) 00:23:54 - Итоговые результаты и достижение целей 00:26:22 - ВОПРОС 1. Какое количество точек ежедневно обслуживается по Беларуси? 00:26:57 - ВОПРОС 2. По каким критериям выполняется маршрутизация? 00:27:35 - ВОПРОС 3. Как вы решаете проблему с опозданием клиента во временной интервал? Есть ли возможность договориться с водителем подождать подольше? 00:31:11 - ВОПРОС 4. Вы говорили, что курьер на начало маршрута видит только 3 первых заказа. Получается, что водитель не видит куда оне едет? Читайте статью на нашем сайте (https://infinium.by/expertises/?type-system=logimus&subcat=16&action_get_faq=show&post_id=1252#faq)! Infinium Platform - https://infinium.by/ TMS Logimus - https://infinium.by/logimus/ Optidriving - https://infinium.by/optidriving/ ОСТАВАЙТЕСЬ НА СВЯЗИ: VK - https://m.vk.com/infinium_platform?from=groups Telegram - https://t.me/Infiniumchannel Linkedin - https://www.linkedin.com/company/infinium-corp/posts/?feedView=all

, чтобы оставлять комментарии