Электричка ЭГ2Тв-031 "Иволга-2.0" подаётся под посадку на Белорусском вокзале, Москва, 2021, 2160p60
#ЖелезнаяДорога #РЖД #Иволга #Электричка #2160p60 #ЭГ2Тв #ЦППК #Белорусский #Поезд #Локомотив #Весна #4k ЭГ2Тв (Электропоезд Городской, 2-й тип, Тверской), известный также под коммерческим названием «Иволга» — электропоезд постоянного тока напряжения 3 кВ, созданный на ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ) в 2014 году как родоначальник базовой универсальной платформы российских электропоездов нового поколения. Заводское обозначение поезда — 62-4496; заводские обозначения вагонов — 62-4497, 62-4498 и 62-4499 для прицепных головных, моторных промежуточных и прицепных промежуточных вагонов, соответственно. По состоянию на 2020 год было создано три версии данной серии, условно именуемых как «Иволга» (базовая версия с расположением сидений по схеме 2+1), «Иволга-1.0» (версия с увеличенным числом мест, расположенных по схеме 2+2 и расширенным оснащением салона) и «Иволга-2.0» (версия с более гладкой формой кабины машиниста, новыми салонными дверями и дополненным в сравнении с «Иволгой-1.0» оснащением салона). Для каждой из них существуют разные исполнения, отличающиеся схемами формирования (композициями) состава. ЭГ2Тв-031 Дорога приписки: Частные перевозчики Депо: АО «Центральная пригородная пассажирская компания» Серия: ЭГ2Тв Завод-изготовитель: Тверской вагоностроительный завод Тверь Заводской тип: 62-4496 Построен: 10.2019 Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется От постройки окрашен в бело-сине-красную окраску "Московский транспорт" В составе 7 вагонов: 2 головных 3 моторных 2 прицепных 12.2020 – дополнен до 11-вагонной составности на Тверском ВЗ С завода поступил в собственность АО "Центральная пригородная пассажирская компания" Техническое обслуживание проходит в ТЧ-50 имени Ильича — Аэроэкспресс Московской ж. д. trainpix.org
#ЖелезнаяДорога #РЖД #Иволга #Электричка #2160p60 #ЭГ2Тв #ЦППК #Белорусский #Поезд #Локомотив #Весна #4k ЭГ2Тв (Электропоезд Городской, 2-й тип, Тверской), известный также под коммерческим названием «Иволга» — электропоезд постоянного тока напряжения 3 кВ, созданный на ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ) в 2014 году как родоначальник базовой универсальной платформы российских электропоездов нового поколения. Заводское обозначение поезда — 62-4496; заводские обозначения вагонов — 62-4497, 62-4498 и 62-4499 для прицепных головных, моторных промежуточных и прицепных промежуточных вагонов, соответственно. По состоянию на 2020 год было создано три версии данной серии, условно именуемых как «Иволга» (базовая версия с расположением сидений по схеме 2+1), «Иволга-1.0» (версия с увеличенным числом мест, расположенных по схеме 2+2 и расширенным оснащением салона) и «Иволга-2.0» (версия с более гладкой формой кабины машиниста, новыми салонными дверями и дополненным в сравнении с «Иволгой-1.0» оснащением салона). Для каждой из них существуют разные исполнения, отличающиеся схемами формирования (композициями) состава. ЭГ2Тв-031 Дорога приписки: Частные перевозчики Депо: АО «Центральная пригородная пассажирская компания» Серия: ЭГ2Тв Завод-изготовитель: Тверской вагоностроительный завод Тверь Заводской тип: 62-4496 Построен: 10.2019 Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется От постройки окрашен в бело-сине-красную окраску "Московский транспорт" В составе 7 вагонов: 2 головных 3 моторных 2 прицепных 12.2020 – дополнен до 11-вагонной составности на Тверском ВЗ С завода поступил в собственность АО "Центральная пригородная пассажирская компания" Техническое обслуживание проходит в ТЧ-50 имени Ильича — Аэроэкспресс Московской ж. д. trainpix.org



