Май 2026. Свалку «рекультивировали» за 2,5 миллиарда. А теперь там снова лезет мусор.

Май 2026. Свалку «рекультивировали» за 2,5 миллиарда. А теперь там снова лезет мусор. Помните, как нам рассказывали про грандиозную рекультивацию свалок на Бревеннике, в Няндоме и на Хабарке? 2 437 350 390 рублей — почти два с половиной миллиарда из бюджетов всех уровней. Компания «Унистрой» получила эти деньги и должна была сделать чисто, надёжно, на совесть. А что по факту? Я проверил одну из рекультивированных свалок на Бревеннике. Сходил, посмотрел своими глазами. Итог: там, где были разрушения, они появились в ещё большем количестве. Сквозь дыры в «рекультивации» уже виднеется старый мусор. Та же свалка. Просто присыпанная сверху. Теперь вопросы, на которые никто не отвечает. 1. Есть ли вообще гарантия на эти работы? Любой серьёзный контракт предполагает гарантийные обязательства. Если объект разрушается через год-полтора — подрядчик должен за свой счёт всё восстанавливать. Где эта гарантия? Кто её контролирует? Или деньги просто списали, а про качество забыли? 2. Кто принимал работы и подписывал акты? Тут даже не про «Унистрой» вопрос. Это вопрос к заказчику — ГБУ АО «Центр природопользования и охраны окружающей среды», к Министерству природных ресурсов, к чиновникам, которые ставили подписи. Вы что, не видели, что принимаете? Вы там были? Или всё подписалось кабинетно, по бумажкам? 3. Что ответит власть? Я ещё в ноябре 2025 года показывал эти кадры и писал: «Весной обязательно вернёмся и посмотрим. Если состояние будет таким же — это уже не халатность, а издевательство». Весна 2026 наступила. Я вернулся. И теперь официально спрашиваю: — Где дороги, которые «Унистрой» обещал восстановить? — Где устойчивые терриконы, которые не должны разрушаться? — Где мусор, который не должен лезть наружу? — Где ответственные, которые заплатят за этот позор? А теперь — контекст, который нельзя забывать «Унистрой» — это та же компания, которая уничтожила улицу Проезжую своими грузовиками. Те же люди, те же машины. И мэрия до сих пор не может их заставить восстановить дорогу. То есть мы имеем: Разбитые дороги — за которые город теперь платит из своего кармана (25 млн рублей). Плохую рекультивацию — за которую заплачено 2,5 млрд рублей, а результат расползается. И всё это — одна компания. Один подрядчик. Вопросы, которые мы адресуем [id358141318|Александр Цыбульский] : Вы знаете, в каком состоянии объекты, на которые потрачены миллиарды? Кто лично отвечает за качество рекультивации? [id40615930|Дмитрий Морев] : «Унистрой» — это одна организация. Почему город не может заставить её ответить и за дороги, и за свалку? Или у нас нет рычагов? [club187874566|Министерство природных ресурсов и ЛПК Арх.обл.]: Каковы гарантийные обязательства «Унистроя»? Будут ли применены штрафные санкции? Кто поедет на объект с проверкой? [club120702882|Прокуратура Архангельской области и НАО] : Мы уже писали. Был ли реальный контроль за исполнением контракта? Или всё ограничилось штрафами на директоров? Коротко «Унистрой» получил миллиарды. Сделал плохо. Дороги разбил. Свалка лезет наружу. Контроля не было. Ответственности нет. А мы, жители, смотрим на это и платим налоги. Хватит. Мы требуем ответов. И не отписок, а реальных действий. Репост. Пусть эту историю увидят те, кто может её остановить. #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть