занова вмб м 5 ф 90 ч 25 8 д аудио #bmwmmotorsport #bmwm5 #bmw

BMW F90 — полный обзор легендарного спортседана BMW всегда славилась своими спортивными седанами, но особое место занимает серия M. Одним из самых мощных и технологичных автомобилей компании стал BMW M5 (F90) — шестое поколение легендарного M5, представленное в 2017 году. Этот автомобиль сочетает комфорт бизнес-класса и мощность суперкара. Модель F90 пришла на смену поколению F10 и стала первой M5 с полным приводом. Это был очень важный шаг, потому что раньше все M5 были заднеприводными. Инженеры BMW решили сохранить спортивный характер, но сделать машину быстрее и безопаснее. История создания Поколение F90 было создано на базе обычной пятёрки — BMW 5 Series (G30). Инженеры подразделения BMW M переработали почти всё: двигатель подвеску трансмиссию тормоза кузов Главная цель была — сделать самый быстрый M5 в истории. В 2017 году автомобиль официально показали на выставке во Франкфурте, и он сразу стал сенсацией. Двигатель Под капотом стоит мотор: 4.4 литра V8 двойной турбонаддув Двигатель называется S63. Мощность: 600 л.с. у обычной версии 625 л.с. у Competition Разгон: 0–100 км/ч ≈ 3.4 сек 0–200 км/ч ≈ 11 сек Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена) 305 км/ч с пакетом M Driver Это делает F90 одним из самых быстрых седанов в мире. Полный привод M xDrive Впервые в истории M5 появился полный привод. Система называется M xDrive. Она имеет несколько режимов: 4WD — полный привод 4WD Sport — больше мощности назад 2WD — только задний привод Это значит, что машина может быть: безопасной зимой быстрой на трассе дрифтовой на треке Такого раньше у M5 не было. Коробка передач У F90 стоит: 8-ступенчатый автомат ZF Почему не робот? Потому что автомат быстрее и надёжнее для такого крутящего момента. Крутящий момент: 750 Нм Это очень много даже для суперкара. Дизайн Внешний вид F90 агрессивный, но не слишком. Отличия от обычной 5-ки: широкие крылья большие диски четыре выхлопа спортивный бампер карбоновая крыша Карбоновая крыша уменьшает вес и улучшает баланс. Колёса: перед — 20" зад — 20" Тормоза: большие диски можно заказать карбон-керамику Салон Внутри это настоящий бизнес-класс. Есть: кожаные сиденья цифровая панель большой экран подсветка музыка Harman Kardon или Bowers & Wilkins Но при этом есть спортивные элементы: кнопки M1 и M2 на руле спортивные сиденья алюминий и карбон

Иконка канала Всё возможное
29 подписчиков
12+
4 просмотра
19 дней назад
12+
4 просмотра
19 дней назад

BMW F90 — полный обзор легендарного спортседана BMW всегда славилась своими спортивными седанами, но особое место занимает серия M. Одним из самых мощных и технологичных автомобилей компании стал BMW M5 (F90) — шестое поколение легендарного M5, представленное в 2017 году. Этот автомобиль сочетает комфорт бизнес-класса и мощность суперкара. Модель F90 пришла на смену поколению F10 и стала первой M5 с полным приводом. Это был очень важный шаг, потому что раньше все M5 были заднеприводными. Инженеры BMW решили сохранить спортивный характер, но сделать машину быстрее и безопаснее. История создания Поколение F90 было создано на базе обычной пятёрки — BMW 5 Series (G30). Инженеры подразделения BMW M переработали почти всё: двигатель подвеску трансмиссию тормоза кузов Главная цель была — сделать самый быстрый M5 в истории. В 2017 году автомобиль официально показали на выставке во Франкфурте, и он сразу стал сенсацией. Двигатель Под капотом стоит мотор: 4.4 литра V8 двойной турбонаддув Двигатель называется S63. Мощность: 600 л.с. у обычной версии 625 л.с. у Competition Разгон: 0–100 км/ч ≈ 3.4 сек 0–200 км/ч ≈ 11 сек Максимальная скорость: 250 км/ч (ограничена) 305 км/ч с пакетом M Driver Это делает F90 одним из самых быстрых седанов в мире. Полный привод M xDrive Впервые в истории M5 появился полный привод. Система называется M xDrive. Она имеет несколько режимов: 4WD — полный привод 4WD Sport — больше мощности назад 2WD — только задний привод Это значит, что машина может быть: безопасной зимой быстрой на трассе дрифтовой на треке Такого раньше у M5 не было. Коробка передач У F90 стоит: 8-ступенчатый автомат ZF Почему не робот? Потому что автомат быстрее и надёжнее для такого крутящего момента. Крутящий момент: 750 Нм Это очень много даже для суперкара. Дизайн Внешний вид F90 агрессивный, но не слишком. Отличия от обычной 5-ки: широкие крылья большие диски четыре выхлопа спортивный бампер карбоновая крыша Карбоновая крыша уменьшает вес и улучшает баланс. Колёса: перед — 20" зад — 20" Тормоза: большие диски можно заказать карбон-керамику Салон Внутри это настоящий бизнес-класс. Есть: кожаные сиденья цифровая панель большой экран подсветка музыка Harman Kardon или Bowers & Wilkins Но при этом есть спортивные элементы: кнопки M1 и M2 на руле спортивные сиденья алюминий и карбон

, чтобы оставлять комментарии