ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ АЭРОТАКСИ
Америкосы сделают мегаваттный генератор для аэротакси и грузовых дронов. Южноамериканская фирма Honeywell огласила о начале разработки генератора мощностью раз мегаватт, который возможно станет применить в гибридных аэротакси, грузовых дронах и самолетах. Как сообщает Flightglobal, свежий генератор, в частности, намечается ввести на многообещающий гибридный триплан BEHA, разработкой которого увлекается английский стартап Faradair Aerospace. Электронные и гибридные летательные аппараты сейчас рассматриваются в качестве почвы авиации грядущего. Является, собственно что эти аппараты разрешат ублаготворить возрастающий спрос на авиаперелеты, при данном уменьшив воздействие авиации на массовое перемена климата. Гибридные летательные аппараты рассматриваются кое-какими разработчиками в качестве компромисса меж экологичностью и длительностью полета. Генератор, разрабатываемый Honeywell, станет состоять из 2-ух частей: именно генератора электронной мощностью раз мегаватт и газотурбинного мотора HGT1700. Конечный сейчас применяется в качестве вспомогательной силовой установки на пассажирских самолетах Airbus A350. По утверждению создателей, генераторную установку возможно станет применить как для конкретного питания электромоторов, например и для подзарядки аккумов. В ноябре минувшего года южноамериканская фирма VerdeGo Aero провела наземные проверки многообещающей генераторной установки для гибридных аэротакси, базу которой оформляет движок дизельного цикла, работающий на авиационном горючем Jet A. Проверки велись при электронной мощности установки повыше 150 кв и были признаны успешными.
Америкосы сделают мегаваттный генератор для аэротакси и грузовых дронов. Южноамериканская фирма Honeywell огласила о начале разработки генератора мощностью раз мегаватт, который возможно станет применить в гибридных аэротакси, грузовых дронах и самолетах. Как сообщает Flightglobal, свежий генератор, в частности, намечается ввести на многообещающий гибридный триплан BEHA, разработкой которого увлекается английский стартап Faradair Aerospace. Электронные и гибридные летательные аппараты сейчас рассматриваются в качестве почвы авиации грядущего. Является, собственно что эти аппараты разрешат ублаготворить возрастающий спрос на авиаперелеты, при данном уменьшив воздействие авиации на массовое перемена климата. Гибридные летательные аппараты рассматриваются кое-какими разработчиками в качестве компромисса меж экологичностью и длительностью полета. Генератор, разрабатываемый Honeywell, станет состоять из 2-ух частей: именно генератора электронной мощностью раз мегаватт и газотурбинного мотора HGT1700. Конечный сейчас применяется в качестве вспомогательной силовой установки на пассажирских самолетах Airbus A350. По утверждению создателей, генераторную установку возможно станет применить как для конкретного питания электромоторов, например и для подзарядки аккумов. В ноябре минувшего года южноамериканская фирма VerdeGo Aero провела наземные проверки многообещающей генераторной установки для гибридных аэротакси, базу которой оформляет движок дизельного цикла, работающий на авиационном горючем Jet A. Проверки велись при электронной мощности установки повыше 150 кв и были признаны успешными.