Бензиновый шнек (винтовой конвейер) ВС-Украина
Компания ВС-Украина является производителем шнековых транспортеров для сыпучих материалов, таких как зерно, щепа, пыль и прочее. В сегодняшнем сюжете мы посмотрим шнековый транспортер с бензиновым двигателем. Внутри винтового конвейера размещена шнековая спираль. Толщина лопасти может колебаться от 2 до 8 мм. В стандартной серии для такого типа погрузчика это, обычно 3 мм. В заборной части для повышения производительности устанавливается двухзаходная резьба с лентой, вваренной по наружному краю спирали. Она как скребок захватывает зерно, увеличивая забор сырья. Для избегания провисание шнека под своим весом и, как следствие, преждевременного износа спирали шнека, в шнековых погрузчиках предусмотрены промежуточные (подвесные) опоры. Максимальное расстояние между опорами не может превышать 4 м, но обычно составляет 2 м. Промежуточные опоры здесь имеют ряд особенностей: Во-первых, опора размещается на одной ножка, что снижает травмирование сырья. Также небольшое сечение перемычки обеспечивает требуемую жесткость конструкции и в тоже время минимальное травмирование сыпучего материала. Во-вторых, наружная втулка опоры изготовлена по наружному диаметру вала шнека, для предотвращения забивания места соединения сырьем. В-третьих, фиксация опоры шнека производится через пластину, выгнутую по диаметру трубы, двумя болтами с использованием шайб и гроверов от отвинчивания. Небольшая толщина пластины также подобрана таким образом, чтобы уменьшить повреждение сырья. В-четвертых, для обеспечения долгого срока службы, в месте соединения втулки с валом, предусмотрен подшипник, который с двух сторон закрыт втулками. И последнее, соединение шнека с промежуточной опорой шпоночное. Длина втулки составляет 40 мм. Шпоночное соединение обеспечивает подвижное крепление, передающее крутящий момент. Также, оно взаимозаменяемое в отличие от соединения на болтах, где невозможно просверлить все детали идентично. Кроме этого толщина стенки ввареной втулки составляет 5 мм и более, в отличие от толщины трубы, обычно это 3 мм. Повышенная толщина позволяет длительно эксплуатировать крепежи при постоянных ударных нагрузках при запуске двигателя. Также длина шпоночного соединения 40 мм, это обеспечивает более надежное и долговечное крепление, чем допустим болт сечением 10 мм и равноценное 2 болтам на 10 мм при сквозном соединении. Двигатель подбирается исходя из необходимых объемов перемещения продукции. Чаще всего это мотор-редуктор или электродвигатель различной мощности. В нашем сегодняшнем случае использован бензиновый двигатель с центобежным сцеплением. Ассортимент компании ВС-Украина достаточно большой и я приглашаю с ним ознакомиться на официальных сайтах компании. ► Подпишитесь на канал https://www.youtube.com/channel/UC758mB9bIDPLO-SSE587EXA ► Ассортимент компании: http://vintovye-svai.net /////// http://vintovye-svai.ui.ua https://padsolnuh.com.ua /////// https://arabella.in.ua https://vintov-svai.com.ua /////// https://tt-shop.com.ua ************************** Кроме этого смотрите всю линейку премиум серии продукции: https://greens-sumy.prom.ua/ ************************** Облегченная серия продукции находится здесь: https://easy-series.com.ua Шнековые транспортеры продаются по всей территории Украины. Доставка осуществляется удобным для Вас способом: самовывоз, доставка курьером, Укрпочтой или почтовыми службами Нова почта, Интайм, Деливери. На шнеки для зерна предоставляется гарантия 1 год.
Компания ВС-Украина является производителем шнековых транспортеров для сыпучих материалов, таких как зерно, щепа, пыль и прочее. В сегодняшнем сюжете мы посмотрим шнековый транспортер с бензиновым двигателем. Внутри винтового конвейера размещена шнековая спираль. Толщина лопасти может колебаться от 2 до 8 мм. В стандартной серии для такого типа погрузчика это, обычно 3 мм. В заборной части для повышения производительности устанавливается двухзаходная резьба с лентой, вваренной по наружному краю спирали. Она как скребок захватывает зерно, увеличивая забор сырья. Для избегания провисание шнека под своим весом и, как следствие, преждевременного износа спирали шнека, в шнековых погрузчиках предусмотрены промежуточные (подвесные) опоры. Максимальное расстояние между опорами не может превышать 4 м, но обычно составляет 2 м. Промежуточные опоры здесь имеют ряд особенностей: Во-первых, опора размещается на одной ножка, что снижает травмирование сырья. Также небольшое сечение перемычки обеспечивает требуемую жесткость конструкции и в тоже время минимальное травмирование сыпучего материала. Во-вторых, наружная втулка опоры изготовлена по наружному диаметру вала шнека, для предотвращения забивания места соединения сырьем. В-третьих, фиксация опоры шнека производится через пластину, выгнутую по диаметру трубы, двумя болтами с использованием шайб и гроверов от отвинчивания. Небольшая толщина пластины также подобрана таким образом, чтобы уменьшить повреждение сырья. В-четвертых, для обеспечения долгого срока службы, в месте соединения втулки с валом, предусмотрен подшипник, который с двух сторон закрыт втулками. И последнее, соединение шнека с промежуточной опорой шпоночное. Длина втулки составляет 40 мм. Шпоночное соединение обеспечивает подвижное крепление, передающее крутящий момент. Также, оно взаимозаменяемое в отличие от соединения на болтах, где невозможно просверлить все детали идентично. Кроме этого толщина стенки ввареной втулки составляет 5 мм и более, в отличие от толщины трубы, обычно это 3 мм. Повышенная толщина позволяет длительно эксплуатировать крепежи при постоянных ударных нагрузках при запуске двигателя. Также длина шпоночного соединения 40 мм, это обеспечивает более надежное и долговечное крепление, чем допустим болт сечением 10 мм и равноценное 2 болтам на 10 мм при сквозном соединении. Двигатель подбирается исходя из необходимых объемов перемещения продукции. Чаще всего это мотор-редуктор или электродвигатель различной мощности. В нашем сегодняшнем случае использован бензиновый двигатель с центобежным сцеплением. Ассортимент компании ВС-Украина достаточно большой и я приглашаю с ним ознакомиться на официальных сайтах компании. ► Подпишитесь на канал https://www.youtube.com/channel/UC758mB9bIDPLO-SSE587EXA ► Ассортимент компании: http://vintovye-svai.net /////// http://vintovye-svai.ui.ua https://padsolnuh.com.ua /////// https://arabella.in.ua https://vintov-svai.com.ua /////// https://tt-shop.com.ua ************************** Кроме этого смотрите всю линейку премиум серии продукции: https://greens-sumy.prom.ua/ ************************** Облегченная серия продукции находится здесь: https://easy-series.com.ua Шнековые транспортеры продаются по всей территории Украины. Доставка осуществляется удобным для Вас способом: самовывоз, доставка курьером, Укрпочтой или почтовыми службами Нова почта, Интайм, Деливери. На шнеки для зерна предоставляется гарантия 1 год.