Авторотация на Ми-1. Отказ двигателя.

В эпизоде подкаста Анэс Гарипов вспоминает обучение на Ми-1 — первом серийном вертолете СССР, созданном под руководством Михаила Миля. Машина с поршневым двигателем АИ-26В мощностью 575 л.с. служила для подготовки летчиков в военных училищах и ДОСААФ, где отрабатывали авторотацию — вращение несущего винта без двигателя, поддерживаемое набегающим воздухом. Авторотация применяется при отказе двигателя или рулевого винта. При остановке двигателя винт переходит в снижение, но накопленная кинетическая энергия позволяет планировать. На высоте нескольких метров пилот выполняет «подрыв», увеличивая шаг винта, что преобразует энергию в подъемную силу и позволяет совершить посадку без двигателя. Поехали, #вертолётзовёт 🚁🤩 #вертолёт #авиацияроссии #авиация #пилот #вертолеты #жизньвертолетчика #полётнавертолёте #вертолетныйтур #любителивертолетов #пилотвертолета #историявертолетов #вертолетныйтур #авиаблог #RobinsonR44 #МИ1 #экстремальныйспорт #вертолетныйспорт #тренировкапилотов #пилотаж #авиашоу #какуправлятьвертолётом #авторотация #отказдвигателя #провертолеты #военныйвертолет #первыйвертолет #обучениепилотов