Диски для «Аурусов» будет делать Power Wheels — компания, известная по нашему «Аурайбаху»
Диски для «Аурусов» будет делать Power Wheels — компания, известная по нашему «Аурайбаху» Сотрудничество «Ауруса» и Power Wheels будет в трёх вариантах: • изготовление серийных стоковых дисков по дизайну, разработанному в «Аурусе»; • изготовление дисков собственного дизайна Power Wheels. На данный момент у компании есть четыре собственных дизайна, а также ведётся работа ещё над двумя; • покупатель через дилерскую сеть «Ауруса» может заказать собственные кастомные диски, которые будут разработаны вместе с PW. Размеров три — 20, 21 и 22 дюйма. Последний, кстати, появился в линейке «Аурусов» с приходом Power Wheels. Но пока в ассортимент входят диски только для «лёгких» автомобилей, то есть для «Сенатов», «Комендантов» и «Арсеналов» без брони. Диски для «Аурусов» будут производиться полностью в России. Цепочка изготовления выглядит так: алюминий для будущих дисков поставляет «РУСАЛ» на красноярский завод КРАЗ, где будет делаться специальный сплав. Заготовки из него будет делать также красноярский КраМЗ. Они поедут в Москву, где Power Wheels будет вытачивать непосредственно сами диски. Готовый продукт отправят на завод «Аурус» в Елабугу.
Диски для «Аурусов» будет делать Power Wheels — компания, известная по нашему «Аурайбаху» Сотрудничество «Ауруса» и Power Wheels будет в трёх вариантах: • изготовление серийных стоковых дисков по дизайну, разработанному в «Аурусе»; • изготовление дисков собственного дизайна Power Wheels. На данный момент у компании есть четыре собственных дизайна, а также ведётся работа ещё над двумя; • покупатель через дилерскую сеть «Ауруса» может заказать собственные кастомные диски, которые будут разработаны вместе с PW. Размеров три — 20, 21 и 22 дюйма. Последний, кстати, появился в линейке «Аурусов» с приходом Power Wheels. Но пока в ассортимент входят диски только для «лёгких» автомобилей, то есть для «Сенатов», «Комендантов» и «Арсеналов» без брони. Диски для «Аурусов» будут производиться полностью в России. Цепочка изготовления выглядит так: алюминий для будущих дисков поставляет «РУСАЛ» на красноярский завод КРАЗ, где будет делаться специальный сплав. Заготовки из него будет делать также красноярский КраМЗ. Они поедут в Москву, где Power Wheels будет вытачивать непосредственно сами диски. Готовый продукт отправят на завод «Аурус» в Елабугу.