Недорогое спасение от пробок: BRT-метробус

Может ли обычный городской автобус ездить также быстро и надежно, как метро? Если ответите нет, то будете неправы. Это возможно, даже если звучит как фантастика! Скоростные автобусы, или BRT (Bus Rapid Transit), или метробусы — это система городских автобусных маршрутов, предназначенных для быстрых перевозок по выделенным полосам с максимальным приоритетом. Получается практически тоннель, в котором двигаются исключительно метробусы! И это зачастую выгоднее, чем метро. Такая система уже есть во многих городах — в Иерусалиме, Бостоне, Стамбуле. На постсоветском пространстве единственная коридор метробусов есть в Казахстане, в Алматы. Хотя зачатки такой модели есть и в Москве на Сретенке, Солянке и Яузских воротах. Первым городом в России с полноценной системой BRT может стать Белгород. В ноябре там завершится транспортная реформа, результатом которой как раз и станут скоростные автобусы. Обязательно туда поеду и расскажу, получилось ли у них это сделать. А пока — приятного просмотра! Скоростной автобус Стамбула: https://youtu.be/qiB5h7v3szM Трамвай Чижик в Петербурге: https://youtu.be/fw1ECs-WCm0 Как в Москве дают приоритет общественному транспорту: https://youtu.be/UxSamnWaORk По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com Поддержать автора: С банковский карты через Я.Деньги: https://money.yandex.ru/to/410011269417398 Спонсорство Ютуба: https://www.youtube.com/arkadiygershman/join Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark Группа в ВК: http://vk.com/gre4ark Группа в ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman Инстаграм: http://instagram.com/gre4ark Таймкоды: 00:00 Проблемы общественного транспорта: метро, трамвай и маршрутки 02:44 Издержки метрополитена? 03:49 Дорогое метро 04:41 Хороший трамвай 05:09 Почему не строят трамвайные линии 06:03 BRT или скоростной автобус 08:03 Одна улица — один маршрут 09:20 Как часто делать остановки 10:19 Гармошки! 10:48 Нюансы примеров Стамбула и Алматы 12:09 Метробус Стамбула и метро Самары 12:50 Примеры БРТ 13:39 Белгород — пионер BRT в России 15:00 Скоростные автобусы в Москве 16:11 Транспорт для бедных и спасение для России Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!

Иконка канала Честно про Связь
1 подписчик
12+
3 часа назад
12+
3 часа назад

Может ли обычный городской автобус ездить также быстро и надежно, как метро? Если ответите нет, то будете неправы. Это возможно, даже если звучит как фантастика! Скоростные автобусы, или BRT (Bus Rapid Transit), или метробусы — это система городских автобусных маршрутов, предназначенных для быстрых перевозок по выделенным полосам с максимальным приоритетом. Получается практически тоннель, в котором двигаются исключительно метробусы! И это зачастую выгоднее, чем метро. Такая система уже есть во многих городах — в Иерусалиме, Бостоне, Стамбуле. На постсоветском пространстве единственная коридор метробусов есть в Казахстане, в Алматы. Хотя зачатки такой модели есть и в Москве на Сретенке, Солянке и Яузских воротах. Первым городом в России с полноценной системой BRT может стать Белгород. В ноябре там завершится транспортная реформа, результатом которой как раз и станут скоростные автобусы. Обязательно туда поеду и расскажу, получилось ли у них это сделать. А пока — приятного просмотра! Скоростной автобус Стамбула: https://youtu.be/qiB5h7v3szM Трамвай Чижик в Петербурге: https://youtu.be/fw1ECs-WCm0 Как в Москве дают приоритет общественному транспорту: https://youtu.be/UxSamnWaORk По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com Поддержать автора: С банковский карты через Я.Деньги: https://money.yandex.ru/to/410011269417398 Спонсорство Ютуба: https://www.youtube.com/arkadiygershman/join Блог с текстовыми постами: https://gre4ark.livejournal.com Телеграм-канал: https://telegram.me/gre4ark Группа в ВК: http://vk.com/gre4ark Группа в ФБ: https://www.facebook.com/gre4ark Твиттер: https://twitter.com/arkadiygershman Инстаграм: http://instagram.com/gre4ark Таймкоды: 00:00 Проблемы общественного транспорта: метро, трамвай и маршрутки 02:44 Издержки метрополитена? 03:49 Дорогое метро 04:41 Хороший трамвай 05:09 Почему не строят трамвайные линии 06:03 BRT или скоростной автобус 08:03 Одна улица — один маршрут 09:20 Как часто делать остановки 10:19 Гармошки! 10:48 Нюансы примеров Стамбула и Алматы 12:09 Метробус Стамбула и метро Самары 12:50 Примеры БРТ 13:39 Белгород — пионер BRT в России 15:00 Скоростные автобусы в Москве 16:11 Транспорт для бедных и спасение для России Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков. Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!

, чтобы оставлять комментарии