ЭП3Д-0014 / ВЛ80С-800/905Б с Хопперами

ЭП3Д-0014 Дорога приписки: Приволжская железная дорога Депо: ТЧ-8 Волгоград (МВПС) Серия: ЭП3Д Завод-изготовитель: Демиховский машиностроительный завод Демихово Заводской тип: 62-382 Построен: 05.2018 Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется Эксплуатация: С завода поступил в ТЧ-8 Волгоград Электропоезд построен в четырехвагонной составности От постройки имел корпоративную серо-красную окраску ОАО "РЖД" Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы ВЛ80С-905 Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая Серия: ВЛ80С Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод СССР Новочеркасск Сетевой №: 12518098/12518106 Построен: 1984 Категория: Магистральные электровозы Текущее состояние: Эксплуатируется Примечание: 904/905А - не работает; 800/905Б Подменён более старой машиной Секция А работает в СМЕ 904/905А Секция Б работает в СМЕ 800/905Б Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение — Н81 — новочеркасский, 81-я модель) — серия грузовых магистральных двухсекционных электровозов переменного тока 25 кВ с осевой формулой 2(20−20). Прозвища: «Аврора», «Выльник», «Кайзер», «ВОСЬМИДЕСЯТка», «Мазей», а также, в зависимости от индекса, «Кашка», «эСка», «эРка», «Тэшка», «Вал», в Белоруссии «Вол». Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам, разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год. Механическую часть, тяговые двигатели, вспомогательные электромашины завод изготавливал сам. Некоторые важные комплектующие, такие как тяговый трансформатор и главный выключатель, завод получал от других заводов. Первые электровозы ВЛ80 оснащались ртутными дуговыми выпрямителями; позже все они были переоборудованы под кремниевые выпрямители и стали называться ВЛ80К. #TVVidchannel #trainspotting #Trains #Грузовыепоезда #Железнодорожное #ВЛ80 #ВЛ80С_800_905Б #ВЛ80С_800_905БсХопперами #Электровоз_ВЛ80С #Электровоз #ВЛ80С800_905Б #Открытыйвагон #ВЛ80С_800_905БcХопперами #ВЛ80С_800_905БсГрузовымПоездом #Железнодорожное #РЖД #Родина_мать_Волгоград #ЖелезныеДорогиРоссии #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #Электровозы #Железнодорожное #Поезд #ГрузовойПоезд #Волгоград #Трейнспоттинг #trainspotting #Локомотив #ЛокомотивыВЛ80С #МагистральныеЭлектровозы #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #ВЛ80ВладимирЛенин #железнаядорога #поезд #ЭлектрровозСГрузовымПоездом #ГрузовойПоезд #ЭлектрровозСГрузовымПоездом #МагистральныйЭлектровоз #Трейнспоттинг #ГрузовыеПоезда #Железнодорожное #МагистральныеЛокомотивы #ЖелезныеДорогиРоссии #Трейнспоттинг #Трейнспоттинг2024 #ЭлектровозВЛ80С #ВЛ80ВладимирЛенин #ЭлектропоездЭП3Д0014АэропортШпалопропитка #ЭлектропоездПригородный #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #РЖД #ПригородныйЭлектропоезд #ЭлектропоездЭП3Д0014 #электропоездпеременноготока #электропоездапостоянноготокаЭП3Д0014 #ЖелезнаяДорога #Электропоездчетырехвагоннойсоставности #ЭП3Д0014МамаевКурган #ЭП3Д0014Электропоезд6708_6707ШпалопропиткаАэропорт

Иконка канала Техническая любовь
13 подписчиков
12+
6 просмотров
месяц назад
12+
6 просмотров
месяц назад

ЭП3Д-0014 Дорога приписки: Приволжская железная дорога Депо: ТЧ-8 Волгоград (МВПС) Серия: ЭП3Д Завод-изготовитель: Демиховский машиностроительный завод Демихово Заводской тип: 62-382 Построен: 05.2018 Категория: Электропоезда Текущее состояние: Эксплуатируется Эксплуатация: С завода поступил в ТЧ-8 Волгоград Электропоезд построен в четырехвагонной составности От постройки имел корпоративную серо-красную окраску ОАО "РЖД" Вагоны имеют прислонно-сдвижные автоматические двери для выхода на низкие платформы ВЛ80С-905 Дорога приписки: Юго-Восточная железная дорога Депо: ТЧЭ-4 Лиски-Узловая Серия: ВЛ80С Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод СССР Новочеркасск Сетевой №: 12518098/12518106 Построен: 1984 Категория: Магистральные электровозы Текущее состояние: Эксплуатируется Примечание: 904/905А - не работает; 800/905Б Подменён более старой машиной Секция А работает в СМЕ 904/905А Секция Б работает в СМЕ 800/905Б Электровоз ВЛ80 (Владимир Ленин; первоначальное обозначение — Н81 — новочеркасский, 81-я модель) — серия грузовых магистральных двухсекционных электровозов переменного тока 25 кВ с осевой формулой 2(20−20). Прозвища: «Аврора», «Выльник», «Кайзер», «ВОСЬМИДЕСЯТка», «Мазей», а также, в зависимости от индекса, «Кашка», «эСка», «эРка», «Тэшка», «Вал», в Белоруссии «Вол». Электровозы ВЛ80 всех индексов строились Новочеркасским электровозостроительным заводом (НЭВЗ) по проектам, разработанным ВЭлНИИ в период с 1961 по 1995 год. Механическую часть, тяговые двигатели, вспомогательные электромашины завод изготавливал сам. Некоторые важные комплектующие, такие как тяговый трансформатор и главный выключатель, завод получал от других заводов. Первые электровозы ВЛ80 оснащались ртутными дуговыми выпрямителями; позже все они были переоборудованы под кремниевые выпрямители и стали называться ВЛ80К. #TVVidchannel #trainspotting #Trains #Грузовыепоезда #Железнодорожное #ВЛ80 #ВЛ80С_800_905Б #ВЛ80С_800_905БсХопперами #Электровоз_ВЛ80С #Электровоз #ВЛ80С800_905Б #Открытыйвагон #ВЛ80С_800_905БcХопперами #ВЛ80С_800_905БсГрузовымПоездом #Железнодорожное #РЖД #Родина_мать_Волгоград #ЖелезныеДорогиРоссии #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #Электровозы #Железнодорожное #Поезд #ГрузовойПоезд #Волгоград #Трейнспоттинг #trainspotting #Локомотив #ЛокомотивыВЛ80С #МагистральныеЭлектровозы #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #ВЛ80ВладимирЛенин #железнаядорога #поезд #ЭлектрровозСГрузовымПоездом #ГрузовойПоезд #ЭлектрровозСГрузовымПоездом #МагистральныйЭлектровоз #Трейнспоттинг #ГрузовыеПоезда #Железнодорожное #МагистральныеЛокомотивы #ЖелезныеДорогиРоссии #Трейнспоттинг #Трейнспоттинг2024 #ЭлектровозВЛ80С #ВЛ80ВладимирЛенин #ЭлектропоездЭП3Д0014АэропортШпалопропитка #ЭлектропоездПригородный #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #РЖД #ПригородныйЭлектропоезд #ЭлектропоездЭП3Д0014 #электропоездпеременноготока #электропоездапостоянноготокаЭП3Д0014 #ЖелезнаяДорога #Электропоездчетырехвагоннойсоставности #ЭП3Д0014МамаевКурган #ЭП3Д0014Электропоезд6708_6707ШпалопропиткаАэропорт

, чтобы оставлять комментарии