АвтоВАЗ не боится, а китайские моторы пострадают? Разбираем новый бензин в России

В России разрешили выпуск топлива с менее жёсткими экологическими требованиями. Многие водители уверены, что разницы между Евро-3 и Евро-5 практически нет. Но так ли это на самом деле? В этом видео разберём: • Что означает содержание серы 10 ppm и 150 ppm; • Почему производство Евро-5 значительно дороже; • Как сера влияет на катализатор, лямбда-зонды и форсунки; • Чем рискуют владельцы современных турбомоторов с непосредственным впрыском; • Что будет с двигателями TSI, GDI, TGDI, а также Geely, Chery, Exeed, Jaecoo и другими современными автомобилями; • Стоит ли опасаться владельцам АвтоВАЗа и старых атмосферных моторов. Разберёмся без мифов и эмоций — только факты, инженерия и реальные последствия для владельцев автомобилей. Подписывайтесь на канал, если интересуют новости авторынка, автомобили из Китая, Японии и Кореи, а также честный разбор событий, влияющих на российских автовладельцев. Контакты для заказа: 💬 https://t.me/au_qa (связь лично со мной) YouTube канал https://youtube.com/@Tripman21th TG канал https://t.me/japancars21th Калькулятор для расчёта техники @JapanStyleWebBot (в TG канале)