Жить в южной столице (выпуск 24.05.2016)
В Краснодаре пассажиропоток возрос почти на 10%. Заявления об убыточности общественного транспорта в краевой столице неуместны. Это данные Краснодарстата. В Краснодаре решается судьба убыточных маршрутов. Речь идет о тех, что оказались экономически невыгодными. Ежегодно они разоряют перевозчиков в среднем на 7 миллионов рублей. Все из-за того, что пассажиров на этих направлениях критически мало. Перевозчики, возможно, сами будут устанавливать сумму проезда. На планерном совещании городской Думы департамент транспорта предлагает проект: ввести нерегулируемый тариф. Три года поезд курсировал ради одной школьницы. Руководство железных дорог Японии решает закрыть все удаленные и непопулярные направления. Но выясняется — на острове Хоккайдо живет человек, которого эта мера может лишить возможности получить образование. Ввод нерегулируемого тарифа: плюсы и минусы. Первый заместитель председателя городской Думы Краснодара Виктор Тимофеев рассказал о проблемах общественного транспорта Краснодара. «Железная гусеница» спасет краснодарцев от жары. Общественный транспорт — на грани фантастики. Почему новому трехсекционному трамваю в Краснодаре радуются, будто чуду? Как скоро современные составы вытеснят устаревшие? Выездная поверка счетчиков станет доступна кубанцам. Первыми метрологов смогут приглашать к себе владельцы домов в Сочи и городах побережья. В какой одежде открыть летний сезон? Жительницам Краснодара стало легче подчеркивать свою индивидуальность. Детский магазин глазами двухлетнего ребенка. Каждый родитель ко Дню защиты детей думает: чем порадовать своего ребенка. Ответ прост. Топ-5 самых необычных автобусных остановок. Ждать автобус на обычной, ничем не приметной остановке – скучное занятие. Другое дело, если дизайнеры постарались и превратили ее в настоящее произведение искусства. КТТУ стоит на пороге громкого разбирательства. На двоих руководителей завели уголовные дела. Оба якобы удерживали налоги с зарплат своих сотрудников, но не перечисляли их в бюджет. В России многие трамвайно-троллейбусные управления обанкротились. Более того — в некоторых городах муниципальный общественный транспорт больше не выходит на линии. Людей перевозят маршрутные такси.
В Краснодаре пассажиропоток возрос почти на 10%. Заявления об убыточности общественного транспорта в краевой столице неуместны. Это данные Краснодарстата. В Краснодаре решается судьба убыточных маршрутов. Речь идет о тех, что оказались экономически невыгодными. Ежегодно они разоряют перевозчиков в среднем на 7 миллионов рублей. Все из-за того, что пассажиров на этих направлениях критически мало. Перевозчики, возможно, сами будут устанавливать сумму проезда. На планерном совещании городской Думы департамент транспорта предлагает проект: ввести нерегулируемый тариф. Три года поезд курсировал ради одной школьницы. Руководство железных дорог Японии решает закрыть все удаленные и непопулярные направления. Но выясняется — на острове Хоккайдо живет человек, которого эта мера может лишить возможности получить образование. Ввод нерегулируемого тарифа: плюсы и минусы. Первый заместитель председателя городской Думы Краснодара Виктор Тимофеев рассказал о проблемах общественного транспорта Краснодара. «Железная гусеница» спасет краснодарцев от жары. Общественный транспорт — на грани фантастики. Почему новому трехсекционному трамваю в Краснодаре радуются, будто чуду? Как скоро современные составы вытеснят устаревшие? Выездная поверка счетчиков станет доступна кубанцам. Первыми метрологов смогут приглашать к себе владельцы домов в Сочи и городах побережья. В какой одежде открыть летний сезон? Жительницам Краснодара стало легче подчеркивать свою индивидуальность. Детский магазин глазами двухлетнего ребенка. Каждый родитель ко Дню защиты детей думает: чем порадовать своего ребенка. Ответ прост. Топ-5 самых необычных автобусных остановок. Ждать автобус на обычной, ничем не приметной остановке – скучное занятие. Другое дело, если дизайнеры постарались и превратили ее в настоящее произведение искусства. КТТУ стоит на пороге громкого разбирательства. На двоих руководителей завели уголовные дела. Оба якобы удерживали налоги с зарплат своих сотрудников, но не перечисляли их в бюджет. В России многие трамвайно-троллейбусные управления обанкротились. Более того — в некоторых городах муниципальный общественный транспорт больше не выходит на линии. Людей перевозят маршрутные такси.