Радиоприемник автомобильный УРАЛ АВТО 2. Работа в автомобиле Москвич ИЖ 412. УРАЛ-АВТО-2
Автомобильный радиоприемник УРАЛ АВТО 2 📻 Радиоприемник УРАЛ-АВТО-2 для установки в штатное место автомобилей МОСКВИЧ и ИЖ. ⚙️В корпус вмонтирован конвертер FM TRIADA 325 для приёма станций FM 94-106 МГц 🔧На лицевой панели выведен AUX вход, миниджек 3,5 мм, в левом нижнем углу, (внешний ретро вид абсолютно не портит, т.к. не заметен на первый взгляд) для подключения и воспроизведения музыкальных файлов с мобильного телефона или MP3 плеера, а также интернетрадио. 🎼Звук воспроизведения моно из встроенного динамика, при установке приемника в штатное место звук воспроизводит динамик в панели автомобиля. Приемник имеет приятную ламповую подсветку в темноте и естественное потрескивание звука как в старое доброе время. Можно подключить питание в 9В от блока питания для прослушивания дома или в гараже. Вид почти как новый, приемник простоял в одном авто с 90-х годов, есть не заметные следы эксплуатации. *** ✔️✔️✔️ ПРИМУ В ДАР ИЛИ ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ РАДИОПРИЕМНИКИ И МАГНИТОЛЫ ПРОИЗВОДСТВА СССР В ЛЮБОМ СОСТОЯНИИ ❗❗❗ *** Радиоприёмник автомобильный "Урал-авто-2" с 1973 года выпускал Сарапульский завод им. Оджоникидзе. По заказу Ижевского автозавода разработан и производился автомобильно носимый приёмник на 10 микросхемах ''Урал-авто-2'', другое более редкое наименование 'Урал-авто-202''. Модель является модернизацией приёмника ''Урал-авто'' и рассчитан на установку в автомобили ИЖ-1500. Однако его можно было использовать в любых легковых или грузовых автомобилях с напряжением бортовой сети 12...15 вольт. Радиоприёмник рассчитан на приём радиовещательных станций в диапазонах: ДВ, СВ, КВ (49, 31, 25 м) и УКВ. В автомобильном режиме приёмник работает в специальной кассете и с помощью разъёмов подключается к антенне, громкоговорителю и бортовой сети. В переносном режиме приём в диапазонах ДВ, СВ ведется на магнитную антенну, а в KB и УКВ на телескопическую. При этом приёмник питается от 6 элементов 343. Чувствительность в автомобильном режиме в диапазонах: ДВ 200 мкВ, СВ 75 мкВ, KB 50 мкВ, УКВ 5 мкВ, в переносном режиме: ДВ 2 мВ/м, СВ 1 мВ/м, KB 200 мкВ/м, УКВ 20 мкВ/м. ПЧ AM тракта - 465 кГц, ЧМ - 10,7 МГц. Избирательность по соседнему каналу в диапазонах АМ при расстройке ±10 кГц - 40 дБ. Усредненная крутизна скатов резонансной характеристики в диапазоне УКВ-ЧМ 0,17 дБ/кГц. Выходная мощность в авторежиме 2/4 Вт, в переносном 0,25/0,5 Вт. Полоса ЗЧ при работе на внутренний громкоговоритель 0,5ГД-30 - 200...4000 Гц в АМ и 200..10000 Гц в ЧМ тракте. При работе на внешний громкоговоритель 4ГД-8Е, полоса ЗЧ 125...7100 Гц и 125...10000 Гц. Приёмник имеет регулировку тембра ВЧ глубиной 10 дБ. Время работы от батарей 343 при средней громкости 50 часов. Габариты переносного приёмника 195х60х190 мм, автомобильного 195х60х145 мм. Масса 1,9 кг. Радиоприёмник ''Урал-авто-2'' выпускался вплоть до начала 1992 года, претерпев модернизацию внешнего вида. ***
Автомобильный радиоприемник УРАЛ АВТО 2 📻 Радиоприемник УРАЛ-АВТО-2 для установки в штатное место автомобилей МОСКВИЧ и ИЖ. ⚙️В корпус вмонтирован конвертер FM TRIADA 325 для приёма станций FM 94-106 МГц 🔧На лицевой панели выведен AUX вход, миниджек 3,5 мм, в левом нижнем углу, (внешний ретро вид абсолютно не портит, т.к. не заметен на первый взгляд) для подключения и воспроизведения музыкальных файлов с мобильного телефона или MP3 плеера, а также интернетрадио. 🎼Звук воспроизведения моно из встроенного динамика, при установке приемника в штатное место звук воспроизводит динамик в панели автомобиля. Приемник имеет приятную ламповую подсветку в темноте и естественное потрескивание звука как в старое доброе время. Можно подключить питание в 9В от блока питания для прослушивания дома или в гараже. Вид почти как новый, приемник простоял в одном авто с 90-х годов, есть не заметные следы эксплуатации. *** ✔️✔️✔️ ПРИМУ В ДАР ИЛИ ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ РАДИОПРИЕМНИКИ И МАГНИТОЛЫ ПРОИЗВОДСТВА СССР В ЛЮБОМ СОСТОЯНИИ ❗❗❗ *** Радиоприёмник автомобильный "Урал-авто-2" с 1973 года выпускал Сарапульский завод им. Оджоникидзе. По заказу Ижевского автозавода разработан и производился автомобильно носимый приёмник на 10 микросхемах ''Урал-авто-2'', другое более редкое наименование 'Урал-авто-202''. Модель является модернизацией приёмника ''Урал-авто'' и рассчитан на установку в автомобили ИЖ-1500. Однако его можно было использовать в любых легковых или грузовых автомобилях с напряжением бортовой сети 12...15 вольт. Радиоприёмник рассчитан на приём радиовещательных станций в диапазонах: ДВ, СВ, КВ (49, 31, 25 м) и УКВ. В автомобильном режиме приёмник работает в специальной кассете и с помощью разъёмов подключается к антенне, громкоговорителю и бортовой сети. В переносном режиме приём в диапазонах ДВ, СВ ведется на магнитную антенну, а в KB и УКВ на телескопическую. При этом приёмник питается от 6 элементов 343. Чувствительность в автомобильном режиме в диапазонах: ДВ 200 мкВ, СВ 75 мкВ, KB 50 мкВ, УКВ 5 мкВ, в переносном режиме: ДВ 2 мВ/м, СВ 1 мВ/м, KB 200 мкВ/м, УКВ 20 мкВ/м. ПЧ AM тракта - 465 кГц, ЧМ - 10,7 МГц. Избирательность по соседнему каналу в диапазонах АМ при расстройке ±10 кГц - 40 дБ. Усредненная крутизна скатов резонансной характеристики в диапазоне УКВ-ЧМ 0,17 дБ/кГц. Выходная мощность в авторежиме 2/4 Вт, в переносном 0,25/0,5 Вт. Полоса ЗЧ при работе на внутренний громкоговоритель 0,5ГД-30 - 200...4000 Гц в АМ и 200..10000 Гц в ЧМ тракте. При работе на внешний громкоговоритель 4ГД-8Е, полоса ЗЧ 125...7100 Гц и 125...10000 Гц. Приёмник имеет регулировку тембра ВЧ глубиной 10 дБ. Время работы от батарей 343 при средней громкости 50 часов. Габариты переносного приёмника 195х60х190 мм, автомобильного 195х60х145 мм. Масса 1,9 кг. Радиоприёмник ''Урал-авто-2'' выпускался вплоть до начала 1992 года, претерпев модернизацию внешнего вида. ***