Страховочный УПОР для автомобиля
Страховочный УПОР для автомобиля Приспособление, которое пригодится для каждого автолюбителя. При помощи него всегда можно заменить колеса, сделать другие ремонтные, или диагностические работы под автомобилем. Чтобы изготовить приспособление, берем вот такую трубу, диаметорм 57мм И такую, диаметром 48 мм. Кусок листового металла, толщиной, в данном случае, 8 мм, и болт М10. Трубу потолще, отмеряем 23 см И отмечаем по кругу, обернув лист бумаги А4, так получится ровная метка и соответственно срез. Далее отрезаем по метке болгаркой. С трубой потоньше проделываем тоже самое, отрезав 23 см. На трубе толщиной 57 мм, керном делаем отметку на расстоянии 3 см от конца И сначала просверливаем сверлом на 6 мм, и далее прогоняем сверлом на 10 мм, в аккурат под наш болт. Вот таким образом болт как раз подходит по диаметру отверстия. Теперь берем уголок и трубу потоньше, с которой надо срезать конец сделав метку. Срезаем по метке УШМ. Теперь надо сварить детали между собой. Прихватываем и обвариваем Затем очищаем поверхность для этого мы использовали оторванный кусок ленты от шлифовальной машинки - гриндера. На трубе потоньше также надо сделать отверстия Сперва делаем одно по высоте наружней и далее еще несколько, через каждые 2 см. Отверстия готовы Обработаем лист металла, которое будет основой приспособления. Привариваем к основе трубу диаметром 57 мм. Стойку приварили к основе, собираем приспособление. Проводим испытания, теперь можно смело лезть под машину! На уголки можно приклеить резиновые подушечки, ну и отверстия можно сделать почаще. Вот и всё! Вот такой упор под автомобиль своими руками, готов! Страховочный УПОР для автомобиля https://youtu.be/XzIwr5M4E20
Страховочный УПОР для автомобиля Приспособление, которое пригодится для каждого автолюбителя. При помощи него всегда можно заменить колеса, сделать другие ремонтные, или диагностические работы под автомобилем. Чтобы изготовить приспособление, берем вот такую трубу, диаметорм 57мм И такую, диаметром 48 мм. Кусок листового металла, толщиной, в данном случае, 8 мм, и болт М10. Трубу потолще, отмеряем 23 см И отмечаем по кругу, обернув лист бумаги А4, так получится ровная метка и соответственно срез. Далее отрезаем по метке болгаркой. С трубой потоньше проделываем тоже самое, отрезав 23 см. На трубе толщиной 57 мм, керном делаем отметку на расстоянии 3 см от конца И сначала просверливаем сверлом на 6 мм, и далее прогоняем сверлом на 10 мм, в аккурат под наш болт. Вот таким образом болт как раз подходит по диаметру отверстия. Теперь берем уголок и трубу потоньше, с которой надо срезать конец сделав метку. Срезаем по метке УШМ. Теперь надо сварить детали между собой. Прихватываем и обвариваем Затем очищаем поверхность для этого мы использовали оторванный кусок ленты от шлифовальной машинки - гриндера. На трубе потоньше также надо сделать отверстия Сперва делаем одно по высоте наружней и далее еще несколько, через каждые 2 см. Отверстия готовы Обработаем лист металла, которое будет основой приспособления. Привариваем к основе трубу диаметром 57 мм. Стойку приварили к основе, собираем приспособление. Проводим испытания, теперь можно смело лезть под машину! На уголки можно приклеить резиновые подушечки, ну и отверстия можно сделать почаще. Вот и всё! Вот такой упор под автомобиль своими руками, готов! Страховочный УПОР для автомобиля https://youtu.be/XzIwr5M4E20