Каракат провалился в ручей вместо рыбалки
25 марта 2021 я все-таки решил попробовать завершить этот сезон зимней рыбалки финальной поездкой на судака или окуня за острова. Пробить же дорогу на более безопасное место лова в Старомайнский залив и речку Майна не получилось, а вернее будет сказать, что я сам прекратил эпопею с пробиванием дороги полями на самом ее завершающем этапе - мою почти полностью накатанную дорогу в 8 километров просто-напросто в один из очень теплых весенних дней полностью развезло и продолжать уже не было смысла, хотя можно было спалить еще с пол-литра бензина и добить последние сотни метров. В общем, этот сезон мне не дал порыбачить вдоволь: аномальный январь - беспрерывными снегопадами, аномальный февраль - лютыми морозами, а половину декабря я сам провозился с переделкой поворотного узла караката вместо того, чтобы сделать его заранее. Но желание скататься еще хоть раз осталось. Вот и скатался. Конечно я сам понимал, что выезжать на лед уже опасно, да и прогноз погоды об этом говорил однозначно. Решающим фактором оказалось то, что сейчас все прогнозы погоды у нас почти никогда не совпадают с реальностью. Вот и в этот раз прогноз на нулевую температуру ночью и чуть положительную днем не подтвердился хорошим морозом в пятнадцать градусов. Все быстренько покидал и поехал, хотя однозначно определиться решил на берегу. А на берегу все уже кричало о том, что выезжать на лед НЕЛЬЗЯ. Вдобавок, при пешем просмотре участка ручья, который мне необходимо переехать, я каким-то образом просмотрел один опасный участок, в который скоро же и заехал. Как же просмотрел-то? Да вот пока уделял больше внимания этой съемке, тогда и просмотрел. Зачем поехал-то? А вот уже решил и не ехать совсем, а только лишь развернуться на открытом участке - задняя скорость на редукторе мотоблока работает плохо, а ее переделка пока еще только в планах. Бултыхнулся конкретно - всем передним правым колесом, причем так, что подвернувшись каракат еще вдобавок сел на переднюю раму. Приподнять колесо руками и столкнуть каракат на твердую поверхность не получилось - немного не хватило сил, а может быть была вероятность самому провалиться в промоину. Вот тут-то я немного спаниковал, но не за жизнь свою, естественно, а за то, что еще один час и я, что крайне вероятно, каракат здесь оставлю надолго. Паника моя заключалась в том, что после безуспешных попыток в одиночку вытянуть каракат руками я вызвал подмогу. И только тогда у меня голова заработала в правильном направлении - есть ледобур, есть ремень, есть вал мотоблока и двигатель, который работает. Пять минут ушло на то, чтобы вытолкнуть каракат из этой проклятой западни. Отбой тревоги и хорошо, что все закончилось относительно благополучно.
25 марта 2021 я все-таки решил попробовать завершить этот сезон зимней рыбалки финальной поездкой на судака или окуня за острова. Пробить же дорогу на более безопасное место лова в Старомайнский залив и речку Майна не получилось, а вернее будет сказать, что я сам прекратил эпопею с пробиванием дороги полями на самом ее завершающем этапе - мою почти полностью накатанную дорогу в 8 километров просто-напросто в один из очень теплых весенних дней полностью развезло и продолжать уже не было смысла, хотя можно было спалить еще с пол-литра бензина и добить последние сотни метров. В общем, этот сезон мне не дал порыбачить вдоволь: аномальный январь - беспрерывными снегопадами, аномальный февраль - лютыми морозами, а половину декабря я сам провозился с переделкой поворотного узла караката вместо того, чтобы сделать его заранее. Но желание скататься еще хоть раз осталось. Вот и скатался. Конечно я сам понимал, что выезжать на лед уже опасно, да и прогноз погоды об этом говорил однозначно. Решающим фактором оказалось то, что сейчас все прогнозы погоды у нас почти никогда не совпадают с реальностью. Вот и в этот раз прогноз на нулевую температуру ночью и чуть положительную днем не подтвердился хорошим морозом в пятнадцать градусов. Все быстренько покидал и поехал, хотя однозначно определиться решил на берегу. А на берегу все уже кричало о том, что выезжать на лед НЕЛЬЗЯ. Вдобавок, при пешем просмотре участка ручья, который мне необходимо переехать, я каким-то образом просмотрел один опасный участок, в который скоро же и заехал. Как же просмотрел-то? Да вот пока уделял больше внимания этой съемке, тогда и просмотрел. Зачем поехал-то? А вот уже решил и не ехать совсем, а только лишь развернуться на открытом участке - задняя скорость на редукторе мотоблока работает плохо, а ее переделка пока еще только в планах. Бултыхнулся конкретно - всем передним правым колесом, причем так, что подвернувшись каракат еще вдобавок сел на переднюю раму. Приподнять колесо руками и столкнуть каракат на твердую поверхность не получилось - немного не хватило сил, а может быть была вероятность самому провалиться в промоину. Вот тут-то я немного спаниковал, но не за жизнь свою, естественно, а за то, что еще один час и я, что крайне вероятно, каракат здесь оставлю надолго. Паника моя заключалась в том, что после безуспешных попыток в одиночку вытянуть каракат руками я вызвал подмогу. И только тогда у меня голова заработала в правильном направлении - есть ледобур, есть ремень, есть вал мотоблока и двигатель, который работает. Пять минут ушло на то, чтобы вытолкнуть каракат из этой проклятой западни. Отбой тревоги и хорошо, что все закончилось относительно благополучно.