Ветерок 8.8 эксклюзив, таких всего 3.

Модернизированный Ветерок 8. Установлено зажигание с автоопережением, карбюратор мебмранный от Штиля МС660. Ну и соответственно сделан дейдвуд с двойными сальниками, новая помпа. и устранены другие врожденные и приобретенные недостатки. Прослушивается "стрекотание" это не серьезный недостаток, а невнимательность при настройке зажигания, не было зафиксировано основание, и при работе облой на маховике слегка цеплял за сердечник одного из датчиков.