Да будет свет! Строители Крымского моста перешли к очередному этапу работы установке барьерного ог

По всему периметру объекта мачт освещения должно быть свыше тысячи, барьерного ограждения- 76 километров. Забор состоит из двух ярусов – с внешней стороны высота составляет полтора метра и способно выдержать удар легкового автомобиля на скорости 100 километров в час, в районе разделительной полосы высота чуть выше одного метра и ограждение рассчитано на силу удара легковушки на скорости до 90-та, грузового транспорта- 65-ти километров в час. Что касается освещения, мачты высотой в девять метров установят на пролетах моста с внешней стороны, расстояние между ними составит 36 метров. Разработчики также приступили к планировке дорожного движения по мосту. Оно будет подчинено автоматизированной системе и, в том числе, оповещать водителей о сложных дорожных условиях или заторах. На сегодня готовность трассы составляет порядка 37%. Основные конструкции железнодорожной части моста выполнены на 55%.