Электрика кемпера. Часть 1. Схема и компоненты

В основе питания гелевый аккумулятор на 100Aч и 2 солнечные панели по 100Вт на 18 вольт каждая. Аккумулятор сможет подпитываться внешним зарядным устройством от сети 220. Панели подключаются через MPPT контроллер и реле аварийного отключения. Дальше силовые шины, предохранители, выключатель массы для быстрого обесточивания кемпера, монитор заряда с выносным дисплеем. К шинам при необходимости можно будет подключить инвертор для устройств на 220В. Отдельной линией идет уже вся 12 вольтовая начинка кемпера через блок предохранителей. Основные компоненты будут размещаться в рундуке на дышле, поставлю туда же взрывной огнетушитель, от греха подальше.

12+
4 просмотра
месяц назад
12+
4 просмотра
месяц назад

В основе питания гелевый аккумулятор на 100Aч и 2 солнечные панели по 100Вт на 18 вольт каждая. Аккумулятор сможет подпитываться внешним зарядным устройством от сети 220. Панели подключаются через MPPT контроллер и реле аварийного отключения. Дальше силовые шины, предохранители, выключатель массы для быстрого обесточивания кемпера, монитор заряда с выносным дисплеем. К шинам при необходимости можно будет подключить инвертор для устройств на 220В. Отдельной линией идет уже вся 12 вольтовая начинка кемпера через блок предохранителей. Основные компоненты будут размещаться в рундуке на дышле, поставлю туда же взрывной огнетушитель, от греха подальше.

, чтобы оставлять комментарии