Реалии СВО. Часть 16. Крым
Поддержите нас донатом 5599 0020 9799 4521 Юмани карта Наш тг там больше видео https://t.me/reallyworldtoyou Наш ютуб https://www.youtube.com/@%D0%A0%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%822.0 Обстановка на "сухопутном мосту" в Крым и других тыловых трассах региона. Военный Осведомитель: "Перерезание жизненно важной для Крыма трассы Р-280 "Новороссия" являлось одной из целей контрнаступления ВСУ лета 2023 года. Теперь же, к лету 2026 года, Украина пытается подорвать логистику полуострова не напрямую, а при помощи дронов-камикадзе средней дальности на Starlink. Издержки от движения по сухопутному коридору станут гораздо больше из-за уничтоженных машин, водителям придётся платить заметно больше, а некоторые могут начать отказываться от столь опасного маршрута, что вынудит компании расширять штат сотрудников и парк машин. Кроме того, придётся вкладываться в установку на дорогах антидроновых сетей, строительство безопасных ночных стоянок для автомобилей и размещение вдоль трасс огневых групп для прикрытия движения. Ещё одной проблемой может стать необходимость переброски дополнительных комплексов ПВО, которые и так нужны везде и которых не хватает. Альтернативным маршрутом логистики для Крыма все ещё выступает Крымский мост, однако после теракта 2022 года движение гражданских грузовиков по нему фактически не осуществляется - их поток был перенаправлен через ту самую трассу Р-280, где за ними теперь охотятся украинские дроны. Уже сейчас Украина имеет ресурсы для усложнения логистики Крыма и новых территорий. В перспективе это давление на снабжение будет лишь усиливаться, требуя всё новых и новых вливаний на купирование проблем, что неизбежно начнёт косвенно отражаться и на других сферах. Кадров со сгоревшими грузовиками и топливозаправщиками вдоль трассы Р-280 в Крым становится всё больше. Ударов по военной технике на этом же участке также же меньше. Противник с каждым днём наращивает свои усилия". Военкор Котенок: "Беспилотники пытаются выбивать не простые машины, а транспорт с грузами, водители и пассажиры которых имеют значение: общественно-политическое, экономическое и т.д. Это бензовозы, грузовики с продуктами, фуры с бытовыми товарами, предметами первой необходимости, машины скорой помощи. В направлении Горловки никто ездить не хочет вообще. Движение осуществляется, но достаточно напряжённое. Прикинь, ты едешь, раз - машина, раз - машина... Люди стараются без нужды никуда не выезжать лишний раз. Не стоит забывать, что у нас нет нормальной ж/д-доставки, тем более нет авиадоставки. Всё, что идёт в регион, попадает по дорогам. Если ситуация с беспилотным террором не изменится, а хохлы только наращивают усилия, это в принципе грозит России очень серьёзной жёсткой ситуацией в плане дефицита с топливом, продуктами, детских товаров, новых социальных напряжённостей, которых раньше до этого не было в таком объеме". Осведомитель: "Глубина и частота ударов по российской логистике на трассе Р-280 "Новороссия" и донецких трассах продолжает увеличиваться. Американские дроны-камикадзе "Hornet" покрывают расстояние и в 150 км от ЛБС, долетая до КПП "Новоазовск - Весело - Вознесенка", это уже граница ДНР с Ростовской областью. Без своевременно предпринятых мер нас может ждать очень "весёлое" лето". Роман Сапоньков: "Парализация данного пути и срыв сезона, вкупе с беспокоящими атаками по Крымскому мосту, приводящими к его перекрытию, лишь вопрос дефицита средств поражения (дальнобойных дронов) и только. Однозначно, что это лето пройдёт под флагом усилий по блокаде Крыма и дельты Днепра". Призрак Новороссии: "Речь не только о том, что де факто сейчас, например, в Киевском районе Донецка в разы опаснее, чем летом 2024 года. Речь уже о контролируемом поражении на всю глубину Донецка и Макеевки, постоянные поражения на мариупольской трассе и т.п. При сохраняющейся тенденции в ближайшие месяцы ситуация может быть близка к критической в вопросах размещений и особенно логистики. Данная проблема в верхах не находится не только на уровне решения, или хотя бы планирования решения, но и не находится на уровне даже осознания. Это будет очень непростой год".
Поддержите нас донатом 5599 0020 9799 4521 Юмани карта Наш тг там больше видео https://t.me/reallyworldtoyou Наш ютуб https://www.youtube.com/@%D0%A0%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%822.0 Обстановка на "сухопутном мосту" в Крым и других тыловых трассах региона. Военный Осведомитель: "Перерезание жизненно важной для Крыма трассы Р-280 "Новороссия" являлось одной из целей контрнаступления ВСУ лета 2023 года. Теперь же, к лету 2026 года, Украина пытается подорвать логистику полуострова не напрямую, а при помощи дронов-камикадзе средней дальности на Starlink. Издержки от движения по сухопутному коридору станут гораздо больше из-за уничтоженных машин, водителям придётся платить заметно больше, а некоторые могут начать отказываться от столь опасного маршрута, что вынудит компании расширять штат сотрудников и парк машин. Кроме того, придётся вкладываться в установку на дорогах антидроновых сетей, строительство безопасных ночных стоянок для автомобилей и размещение вдоль трасс огневых групп для прикрытия движения. Ещё одной проблемой может стать необходимость переброски дополнительных комплексов ПВО, которые и так нужны везде и которых не хватает. Альтернативным маршрутом логистики для Крыма все ещё выступает Крымский мост, однако после теракта 2022 года движение гражданских грузовиков по нему фактически не осуществляется - их поток был перенаправлен через ту самую трассу Р-280, где за ними теперь охотятся украинские дроны. Уже сейчас Украина имеет ресурсы для усложнения логистики Крыма и новых территорий. В перспективе это давление на снабжение будет лишь усиливаться, требуя всё новых и новых вливаний на купирование проблем, что неизбежно начнёт косвенно отражаться и на других сферах. Кадров со сгоревшими грузовиками и топливозаправщиками вдоль трассы Р-280 в Крым становится всё больше. Ударов по военной технике на этом же участке также же меньше. Противник с каждым днём наращивает свои усилия". Военкор Котенок: "Беспилотники пытаются выбивать не простые машины, а транспорт с грузами, водители и пассажиры которых имеют значение: общественно-политическое, экономическое и т.д. Это бензовозы, грузовики с продуктами, фуры с бытовыми товарами, предметами первой необходимости, машины скорой помощи. В направлении Горловки никто ездить не хочет вообще. Движение осуществляется, но достаточно напряжённое. Прикинь, ты едешь, раз - машина, раз - машина... Люди стараются без нужды никуда не выезжать лишний раз. Не стоит забывать, что у нас нет нормальной ж/д-доставки, тем более нет авиадоставки. Всё, что идёт в регион, попадает по дорогам. Если ситуация с беспилотным террором не изменится, а хохлы только наращивают усилия, это в принципе грозит России очень серьёзной жёсткой ситуацией в плане дефицита с топливом, продуктами, детских товаров, новых социальных напряжённостей, которых раньше до этого не было в таком объеме". Осведомитель: "Глубина и частота ударов по российской логистике на трассе Р-280 "Новороссия" и донецких трассах продолжает увеличиваться. Американские дроны-камикадзе "Hornet" покрывают расстояние и в 150 км от ЛБС, долетая до КПП "Новоазовск - Весело - Вознесенка", это уже граница ДНР с Ростовской областью. Без своевременно предпринятых мер нас может ждать очень "весёлое" лето". Роман Сапоньков: "Парализация данного пути и срыв сезона, вкупе с беспокоящими атаками по Крымскому мосту, приводящими к его перекрытию, лишь вопрос дефицита средств поражения (дальнобойных дронов) и только. Однозначно, что это лето пройдёт под флагом усилий по блокаде Крыма и дельты Днепра". Призрак Новороссии: "Речь не только о том, что де факто сейчас, например, в Киевском районе Донецка в разы опаснее, чем летом 2024 года. Речь уже о контролируемом поражении на всю глубину Донецка и Макеевки, постоянные поражения на мариупольской трассе и т.п. При сохраняющейся тенденции в ближайшие месяцы ситуация может быть близка к критической в вопросах размещений и особенно логистики. Данная проблема в верхах не находится не только на уровне решения, или хотя бы планирования решения, но и не находится на уровне даже осознания. Это будет очень непростой год".