Чистка дроссельной заслонки и клапана ЕГР на Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT
Дорогие друзья, в этом видео я делюсь опытом чистки дроссельной заслонки и клапана ЕГР на Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT. Подробно как это делается, можно посмотреть перейдя по ссылочке: https://www.drive2.ru/l/500522982804816624 После того, как всё собрали, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО обучить дроссельную заслонку по алгоритму: 1. Прогреваем двигатель, во время прогрева выключаем все потребители тока (лампы, кондиционер, магнитолу и т.п.). 2. Скинуть клемму АКБ на минуту, накинуть. 3. Включаем зажигание на 10 сек (чтобы все продиагностировать), после чего выключаем зажигание. 4. Ждём минуту, заводим машину, ничего не трогаем. 5. Даём машине поработать 10 минут, ничего не включаем и не трогаем. 6. Теперь включаем все потребители тока (все что тока можно включить: все фары, в т.ч. противотуманные, лампы, кондиционер, магнитолу, освещение салона, обогрев заднего стекла и т.п.), даём машине поработать около 5 минут. 7. Выключаем двигатель. 8. Включаем зажигание на 10 сек. (чтобы все продиагностировалось). 9. Выключаем зажигание, ждем минуту, заводим двигатель. На этом процесс адаптации закончен. p.s. Уважаемые подписчики, к сожалению Ютуб в любой момент могут заблокировать и чтобы нам не потеряться, я буду параллельно вести блок в Яндекс Дзен. Пожалуйста подписывайтесь, будет много нового и интересного.....сезон только начинается ;) https://zen.yandex.ru/id/6250667c2c890e269d72b061 Заранее всех благодарю!
Дорогие друзья, в этом видео я делюсь опытом чистки дроссельной заслонки и клапана ЕГР на Mitsubishi Outlander XL 2.4 CVT. Подробно как это делается, можно посмотреть перейдя по ссылочке: https://www.drive2.ru/l/500522982804816624 После того, как всё собрали, необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО обучить дроссельную заслонку по алгоритму: 1. Прогреваем двигатель, во время прогрева выключаем все потребители тока (лампы, кондиционер, магнитолу и т.п.). 2. Скинуть клемму АКБ на минуту, накинуть. 3. Включаем зажигание на 10 сек (чтобы все продиагностировать), после чего выключаем зажигание. 4. Ждём минуту, заводим машину, ничего не трогаем. 5. Даём машине поработать 10 минут, ничего не включаем и не трогаем. 6. Теперь включаем все потребители тока (все что тока можно включить: все фары, в т.ч. противотуманные, лампы, кондиционер, магнитолу, освещение салона, обогрев заднего стекла и т.п.), даём машине поработать около 5 минут. 7. Выключаем двигатель. 8. Включаем зажигание на 10 сек. (чтобы все продиагностировалось). 9. Выключаем зажигание, ждем минуту, заводим двигатель. На этом процесс адаптации закончен. p.s. Уважаемые подписчики, к сожалению Ютуб в любой момент могут заблокировать и чтобы нам не потеряться, я буду параллельно вести блок в Яндекс Дзен. Пожалуйста подписывайтесь, будет много нового и интересного.....сезон только начинается ;) https://zen.yandex.ru/id/6250667c2c890e269d72b061 Заранее всех благодарю!