Новый Škoda Peaq — электрический Kodiaq на 7 мест?
Новый Škoda Peaq — самый большой автомобиль марки и новый электрический флагман Škoda. По своему формату это фактически электрический аналог Kodiaq: пяти- или семиместный салон, более 600 километров заявленного запаса хода и до 935 литров объёма багажника. В этом подробном обзоре Томас показывает экстерьер нового Peaq, версии Suite и Sportline, качество материалов, второй и третий ряды сидений, багажник, мультимедийную систему, панорамную стеклянную крышу, кресла с режимом отдыха и новую аудиосистему Sonos. Также разбираемся с батареями, задним и полным приводом, зарядкой, реальным запасом хода и практичностью нового электрического кроссовера. Действительно ли Škoda смогла создать полноценный электрический Kodiaq? И какой вариант лучше выбрать: пять или семь мест, Suite или Sportline? Основные характеристики Škoda Peaq — длина: 4,87 метра — колёсные диски: от 19 до 21 дюйма — опциональная адаптивная подвеска DCC — пяти- или семиместный салон — багажник: 890 л у семиместной версии со сложенным третьим рядом — багажник: 935 л у пятиместной версии — цифровая панель приборов: 10 дюймов — вертикальный центральный экран: 13,6 дюйма — опциональная аудиосистема Sonos Peaq 60 — задний привод — батарея: 59 кВт·ч полезной ёмкости — мощность: 150 кВт — разгон 0–100 км/ч: 8,6 секунды — зарядка 10–80%: 27 минут Peaq 90 — задний привод — батарея: 86 кВт·ч полезной ёмкости — мощность: 210 кВт — разгон 0–100 км/ч: 7,1 секунды Peaq 90x — полный привод — батарея: 86 кВт·ч полезной ёмкости — мощность: 220 кВт — разгон 0–100 км/ч: 6,7 секунды Версии Peaq 90 и 90x предлагают более 600 километров заявленного запаса хода. Ожидаемый реальный запас хода по трассе составляет примерно 400–500 километров в зависимости от скорости и условий. Ориентировочная стартовая цена — от 50 000 евро. С Томасом и Авто Чувство в 4K, на весь экран и без купюр. Поехали! ⏱ Тайм-коды 00:00 Škoda Peaq — электрический флагман 00:55 Экстерьер и новый дизайн 01:23 Передний багажник 02:09 Размеры, профиль и колёса 03:00 Привод, батареи и зарядка 04:51 Интерьер и качество материалов 06:43 Кресла Suite и режим отдыха 07:58 Панорамная крыша 08:29 Новый экран и центральная консоль 10:32 Столик Simply Clever 11:55 Мультимедиа и место водителя 13:07 Простор на втором ряду 14:36 Третий ряд сидений 16:06 Багажник и функция V2L 17:53 Экстерьер Sportline 19:15 Пятиместный салон и интерьер Sportline 21:02 Аудиосистема Sonos 21:18 Запас хода, цена и вывод Что вы выбрали бы: пяти- или семиместный Škoda Peaq? Suite или Sportline? Пишите в комментариях. #Skoda #SkodaPeaq #Peaq
Новый Škoda Peaq — самый большой автомобиль марки и новый электрический флагман Škoda. По своему формату это фактически электрический аналог Kodiaq: пяти- или семиместный салон, более 600 километров заявленного запаса хода и до 935 литров объёма багажника. В этом подробном обзоре Томас показывает экстерьер нового Peaq, версии Suite и Sportline, качество материалов, второй и третий ряды сидений, багажник, мультимедийную систему, панорамную стеклянную крышу, кресла с режимом отдыха и новую аудиосистему Sonos. Также разбираемся с батареями, задним и полным приводом, зарядкой, реальным запасом хода и практичностью нового электрического кроссовера. Действительно ли Škoda смогла создать полноценный электрический Kodiaq? И какой вариант лучше выбрать: пять или семь мест, Suite или Sportline? Основные характеристики Škoda Peaq — длина: 4,87 метра — колёсные диски: от 19 до 21 дюйма — опциональная адаптивная подвеска DCC — пяти- или семиместный салон — багажник: 890 л у семиместной версии со сложенным третьим рядом — багажник: 935 л у пятиместной версии — цифровая панель приборов: 10 дюймов — вертикальный центральный экран: 13,6 дюйма — опциональная аудиосистема Sonos Peaq 60 — задний привод — батарея: 59 кВт·ч полезной ёмкости — мощность: 150 кВт — разгон 0–100 км/ч: 8,6 секунды — зарядка 10–80%: 27 минут Peaq 90 — задний привод — батарея: 86 кВт·ч полезной ёмкости — мощность: 210 кВт — разгон 0–100 км/ч: 7,1 секунды Peaq 90x — полный привод — батарея: 86 кВт·ч полезной ёмкости — мощность: 220 кВт — разгон 0–100 км/ч: 6,7 секунды Версии Peaq 90 и 90x предлагают более 600 километров заявленного запаса хода. Ожидаемый реальный запас хода по трассе составляет примерно 400–500 километров в зависимости от скорости и условий. Ориентировочная стартовая цена — от 50 000 евро. С Томасом и Авто Чувство в 4K, на весь экран и без купюр. Поехали! ⏱ Тайм-коды 00:00 Škoda Peaq — электрический флагман 00:55 Экстерьер и новый дизайн 01:23 Передний багажник 02:09 Размеры, профиль и колёса 03:00 Привод, батареи и зарядка 04:51 Интерьер и качество материалов 06:43 Кресла Suite и режим отдыха 07:58 Панорамная крыша 08:29 Новый экран и центральная консоль 10:32 Столик Simply Clever 11:55 Мультимедиа и место водителя 13:07 Простор на втором ряду 14:36 Третий ряд сидений 16:06 Багажник и функция V2L 17:53 Экстерьер Sportline 19:15 Пятиместный салон и интерьер Sportline 21:02 Аудиосистема Sonos 21:18 Запас хода, цена и вывод Что вы выбрали бы: пяти- или семиместный Škoda Peaq? Suite или Sportline? Пишите в комментариях. #Skoda #SkodaPeaq #Peaq