УШМ GWS 17-125 CI . Магнитный диск.
Что это за кольцо на болгарке после подшипника Это магнитное импульсное кольцо (его ещё называют магнитный энкодер, тахо-кольцо, магнитный диск) — элемент системы контроля оборотов. Для чего оно нужно В современных УШМ (особенно Bosch, Makita, Metabo с электроникой — «держание оборотов», «константная электроника») стоит блок управления, который: считывает обороты якоря, сравнивает с заданными, при просадке даёт больше тока, при перегрузке ограничивает/выключает. Вот как раз магнитное кольцо создаёт импульсы, которые считывает датчик Холла, установленный рядом в крышке редуктора или в корпусе мотора. Как оно работает На кольце есть черно-белая или магнитная намагниченная зона (8–12 полюсов — зависит от модели). Когда якорь крутится, мимо датчика проходят магнитные «зубцы» → датчик выдаёт импульсы → электроника считает обороты.
Что это за кольцо на болгарке после подшипника Это магнитное импульсное кольцо (его ещё называют магнитный энкодер, тахо-кольцо, магнитный диск) — элемент системы контроля оборотов. Для чего оно нужно В современных УШМ (особенно Bosch, Makita, Metabo с электроникой — «держание оборотов», «константная электроника») стоит блок управления, который: считывает обороты якоря, сравнивает с заданными, при просадке даёт больше тока, при перегрузке ограничивает/выключает. Вот как раз магнитное кольцо создаёт импульсы, которые считывает датчик Холла, установленный рядом в крышке редуктора или в корпусе мотора. Как оно работает На кольце есть черно-белая или магнитная намагниченная зона (8–12 полюсов — зависит от модели). Когда якорь крутится, мимо датчика проходят магнитные «зубцы» → датчик выдаёт импульсы → электроника считает обороты.