на контроле 🧐
на контроле 🧐 ‼ ПЕРЕКРЁСТОК ЛЕНИНА И ХОЛМОГОРСКОЙ: ДОРОГА-ГОДОВАЛИК, КОТОРАЯ УПЛЫВАЕТ ВМЕСТЕ С ОСТАНОВКОЙ Начало мая. Перекрёсток Ленина и Холмогорской — место оживлённое. Машины, автобусы, пешеходы. В прошлом году здесь наконец-то сделали новую дорогу. Асфальт, разметка, свежий пешеходный переход. Казалось бы, живи и радуйся. Но не тут-то было. Проблема №1: пешеходный переход не там и не такой Переход поставили не в том месте, где люди привыкли переходить дорогу. Ладно, это полбеды. Главное — он выполнен без плавного спуска. Ни пандусов, ни заниженных бордюров для колясок, тележек и маломобильных граждан. Пенсионеру с палочкой или маме с коляской просто не подняться. Это не переход, а полоса препятствий. Проблема №2: дорога и остановка сползают Самое интересное — дорога вместе с остановкой оседает. Грунт «поплыл». Асфальт пошёл трещинами, появился уклон там, где его не должно быть. Остановочный карман деформировался. Машины накреняются, автобусы с трудом подъезжают к бордюру. Дороге нет и года. А выглядит так, будто ей лет десять. Проблема №3: гарантийные работы никто не проводит По закону подрядчик обязан устранять дефекты в гарантийный срок. Но никто не приступал. Никто не выезжал, не обследовал, не ремонтировал. Хотя жалобы на этот перекрёсток были не раз. Этого всего можно было избежать. Строители и департамент транспорта знали, какие грунты на этом участке, какие риски. Но сделали так, как сделали — дешево, быстро, надеясь на «авось». Авось не осядет. Авось не поплывёт. Авось — не сработало. Вопросы к департаменту транспорта и подрядчику: ❓ Когда начнутся гарантийные работы по перекрёстку Ленина и Холмогорской? ❓ Почему пешеходный переход спроектировали и построили без учёта маломобильных граждан? Это нарушение ГОСТа. ❓ Кто заплатит за повторный ремонт дороги, которая не выдержала и года? ❓ И главное: почему в 2026 году мы всё ещё строим так, как будем переделывать через полгода? Что в итоге: Мы получили дорогу, которая «уплывает». Переход, на который невозможно заехать на коляске. Остановку, которая накренилась. Обещания, которые никто не выполняет. Пока чиновники отчитываются о сотнях отремонтированных метров, на конкретном перекрёстке асфальт трескается, а люди страдают. P.S. Гарантия — это не просто слово в контракте. Это обязательство. Если подрядчик не устраняет дефекты, надо штрафовать и требовать переделки. А департамент транспорта должен контролировать, а не отписываться. Пока же всё идёт по старой схеме: сделали кое-как — забыли. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда дорогу переделают. #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть
на контроле 🧐 ‼ ПЕРЕКРЁСТОК ЛЕНИНА И ХОЛМОГОРСКОЙ: ДОРОГА-ГОДОВАЛИК, КОТОРАЯ УПЛЫВАЕТ ВМЕСТЕ С ОСТАНОВКОЙ Начало мая. Перекрёсток Ленина и Холмогорской — место оживлённое. Машины, автобусы, пешеходы. В прошлом году здесь наконец-то сделали новую дорогу. Асфальт, разметка, свежий пешеходный переход. Казалось бы, живи и радуйся. Но не тут-то было. Проблема №1: пешеходный переход не там и не такой Переход поставили не в том месте, где люди привыкли переходить дорогу. Ладно, это полбеды. Главное — он выполнен без плавного спуска. Ни пандусов, ни заниженных бордюров для колясок, тележек и маломобильных граждан. Пенсионеру с палочкой или маме с коляской просто не подняться. Это не переход, а полоса препятствий. Проблема №2: дорога и остановка сползают Самое интересное — дорога вместе с остановкой оседает. Грунт «поплыл». Асфальт пошёл трещинами, появился уклон там, где его не должно быть. Остановочный карман деформировался. Машины накреняются, автобусы с трудом подъезжают к бордюру. Дороге нет и года. А выглядит так, будто ей лет десять. Проблема №3: гарантийные работы никто не проводит По закону подрядчик обязан устранять дефекты в гарантийный срок. Но никто не приступал. Никто не выезжал, не обследовал, не ремонтировал. Хотя жалобы на этот перекрёсток были не раз. Этого всего можно было избежать. Строители и департамент транспорта знали, какие грунты на этом участке, какие риски. Но сделали так, как сделали — дешево, быстро, надеясь на «авось». Авось не осядет. Авось не поплывёт. Авось — не сработало. Вопросы к департаменту транспорта и подрядчику: ❓ Когда начнутся гарантийные работы по перекрёстку Ленина и Холмогорской? ❓ Почему пешеходный переход спроектировали и построили без учёта маломобильных граждан? Это нарушение ГОСТа. ❓ Кто заплатит за повторный ремонт дороги, которая не выдержала и года? ❓ И главное: почему в 2026 году мы всё ещё строим так, как будем переделывать через полгода? Что в итоге: Мы получили дорогу, которая «уплывает». Переход, на который невозможно заехать на коляске. Остановку, которая накренилась. Обещания, которые никто не выполняет. Пока чиновники отчитываются о сотнях отремонтированных метров, на конкретном перекрёстке асфальт трескается, а люди страдают. P.S. Гарантия — это не просто слово в контракте. Это обязательство. Если подрядчик не устраняет дефекты, надо штрафовать и требовать переделки. А департамент транспорта должен контролировать, а не отписываться. Пока же всё идёт по старой схеме: сделали кое-как — забыли. Продолжаем наблюдать. И ждать, когда дорогу переделают. #короткоиподелу #михаилшишов #архангельскаяобласть