BMW Z1: машина без дверей, которую погубила собственная популярность

В тысяча девятьсот восьмидесятых годах внутри BMW тайно существовала маленькая мастерская безумных идей — без оглядки на продажи и сроки. Именно там родился автомобиль, у которого двери буквально исчезали в кузове, кузовные панели были сделаны из пластика и снимались за полчаса, а под капотом скрывалась революционная подвеска, изменившая управляемость целого поколения BMW. На автосалоне во Франкфурте публика встретила его как настоящее чудо инженерной мысли — но дальше историю этой машины определил не инженерный гений, а человеческая жадность. Спекулянты превратили редкий родстер в финансовый пузырь, а потом рынок рухнул так же быстро, как взлетел. Сколько в итоге построили этих машин, что стало с дизайнером, который их придумал, и почему сегодня этот короткоживущий эксперимент стоит дороже, чем при выпуске — смотрите в новом выпуске. Ставьте лайк, пишите в комментариях, про какой автомобиль рассказать следующим, и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые истории.