KGM Rexton тест: свесами по бездорожью. За ним пошел Tank 400 #automobile

KGM Rexton - рамный корейский внедорожник, флагманская модель вернувшегося в Россию под новым именем хорошо известного SsangYong. Друзья, также напоминаем, что подписчики могут выиграть новый автомобиль Lada Iskra SW Cross. Честность розыгрыша гарантирует автор канала AutoMPS Пётр Меньших. Следите за нашими выпусками. Всем удачи, обнимаем)) Ссылка на розыгрыш, желающим участвовать: https://zr.romir.ru/?utm_source=mps Автомобиль на российском рынке предлагается в двух комплектациях и доступен по цене от 5 790 000 руб. до 6 190 000 рублей. Со всеми скидками будет 4 990 000 руб. и 5 390 000 руб. соответственно. Под капотом - 2,0-литровый турбированный бензиновый мотор отдачей 225 л. с. и 350 Нм, работающий в паре с классическим 6-ступенчатым автоматом Aisin. У Рекстона система полного привода реализована по традиционной схеме Part-Time, предусмотрен и понижающий ряд. Сзади - пятирычажная зависимая подвеска, спереди - независимая схема, на двойных поперечных рычагах. В сегодняшнем ролике мы посмотрели на Rexton снизу: рассказываем, что мы там увидели - и на что стоит обратить внимание. KGM Rexton сражается против рамного Tank 400, смотрите скоро полный тест на канале AutoMPS, не пропустите)) Рекомендуем посмотреть наш большой тест KGM Rexton против Geely Monjaro - в городе и на бездорожье, по этой ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=bXj9Z5eVr-g Автор канала Пётр Меньших. ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм https://t.me/AutoMPSnews