История ж д транспорта - Паровоз Л-3262 1953 года

Паровоз Л (Л — в честь советского инженера-локомотивостроителя Л. С. Лебедянского). Магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год. Паровоз Л-3262 был построен на Луганском (ранее Ворошиловградском) паровозостроительном заводе в 1953 году (на табличке в видео неправильная информация). Один из лучших и массовых советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог СССР, за что его конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией. Находится в Екатеринбургском музее железнодорожного транспорта станция Екатеринбург-сортировочный.

Иконка канала Ремонтные штудии
149 подписчиков
12+
4 просмотра
месяц назад
12+
4 просмотра
месяц назад

Паровоз Л (Л — в честь советского инженера-локомотивостроителя Л. С. Лебедянского). Магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0, разработанный в конце Второй мировой войны совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ под руководством конструктора Л. С. Лебедянского и академика С. П. Сыромятникова, и выпускавшийся с 1945 по 1955 год. Паровоз Л-3262 был построен на Луганском (ранее Ворошиловградском) паровозостроительном заводе в 1953 году (на табличке в видео неправильная информация). Один из лучших и массовых советских паровозов, который мог эксплуатироваться на всей сети железных дорог СССР, за что его конструкторов-разработчиков наградили Сталинской премией. Находится в Екатеринбургском музее железнодорожного транспорта станция Екатеринбург-сортировочный.

, чтобы оставлять комментарии