Атомный подводный газовоз «Лидер» / ЭнергетикУм
Атомный подводный газовоз «Лидер» / ЭнергетикУм Курчатовский институт работает над атомным подводным газовозом. Он предназначен для доставки газа от месторождений до перевалочных пунктов на Камчатке и в Мурманске. Судно с грузоподъемностью в 180 тыс. тонн и габаритами 360 на 70 метров сможет проходить СевМорПуть подо льдами всего за 12 дней. Длина судна укладывается в длину самого большого причала порта Сабетта. Осадка 12–13 м удовлетворяет требованиям захода в порты назначения. В качестве источника энергии газовой подлодки предлагается использовать три атомных реактора. Суммарная мощность гребных двигателей — 90 МВт. Скорость под водой — 17 узлов. Грузовместимость такая же, как у современного газовоза,— 170–180 тыс. м3. Ожидаемые сроки ввода в строй проекта "Лидер" - 2030 год. Больше полезной и интересной информации про энергетику: Телеграм: https://t.me/Energeticum ВК: https://vk.com/energeticum Дзен: https://dzen.ru/energeticum Пикабу: https://pikabu.ru/@EnergeticUm
Атомный подводный газовоз «Лидер» / ЭнергетикУм Курчатовский институт работает над атомным подводным газовозом. Он предназначен для доставки газа от месторождений до перевалочных пунктов на Камчатке и в Мурманске. Судно с грузоподъемностью в 180 тыс. тонн и габаритами 360 на 70 метров сможет проходить СевМорПуть подо льдами всего за 12 дней. Длина судна укладывается в длину самого большого причала порта Сабетта. Осадка 12–13 м удовлетворяет требованиям захода в порты назначения. В качестве источника энергии газовой подлодки предлагается использовать три атомных реактора. Суммарная мощность гребных двигателей — 90 МВт. Скорость под водой — 17 узлов. Грузовместимость такая же, как у современного газовоза,— 170–180 тыс. м3. Ожидаемые сроки ввода в строй проекта "Лидер" - 2030 год. Больше полезной и интересной информации про энергетику: Телеграм: https://t.me/Energeticum ВК: https://vk.com/energeticum Дзен: https://dzen.ru/energeticum Пикабу: https://pikabu.ru/@EnergeticUm