Экономично динамичный карбюратор Солекс 24/28 для ваз 2108 1.8
Краткое описание 1 камера 24мм конус Вентури 3.5° является стандартом для такого объёма двигателей тем самым имеем стандартный-экономичный расход топлива при эксплуатации на первой камере, основываясь на характеристиках жиклерной базы и диаметра диффузора 73-41карбюратора. Флажок ускорительного насоса маркеровкой #3 повышенной производительности за счёт увеличения его длинны и смены профиля, производительность 40/60 (1/2 камера) . 2 камера 28мм конус Вентури 2.5° изменена геометрия малого диффузора с целью повышения скорости потока в рабочей зоне малого диффузора Так же за счёт изменения конструкции малого диффузора идет более раннее срабатывание эконостата по сравнению с заводской компановкой за счёт повышения скорости потока воздуха в зоне выходного патрубка эконостата . Увеличено проходное сечение жиклера переходной системы вторичной камеры
Краткое описание 1 камера 24мм конус Вентури 3.5° является стандартом для такого объёма двигателей тем самым имеем стандартный-экономичный расход топлива при эксплуатации на первой камере, основываясь на характеристиках жиклерной базы и диаметра диффузора 73-41карбюратора. Флажок ускорительного насоса маркеровкой #3 повышенной производительности за счёт увеличения его длинны и смены профиля, производительность 40/60 (1/2 камера) . 2 камера 28мм конус Вентури 2.5° изменена геометрия малого диффузора с целью повышения скорости потока в рабочей зоне малого диффузора Так же за счёт изменения конструкции малого диффузора идет более раннее срабатывание эконостата по сравнению с заводской компановкой за счёт повышения скорости потока воздуха в зоне выходного патрубка эконостата . Увеличено проходное сечение жиклера переходной системы вторичной камеры



