Dongfeng Huge: 197 л.с., большой салон, 2,75 млн руб. Рекомендовать другу?
Dongfeng Huge в нашем тесте, в соперниках - гибридный Evolute i-Space 4x4, чье производство ведется на липецком заводе Моторинвест по полному циклу. Друзья, рекомендуем к просмотру наше видео Evolute i-Space 4x4 и Dongfeng Huge на шипованных и летних покрышках ударили по тормозам - разогнали их до 100 км/ч и затормозили, по ссылке: https://home.strannik-j.org/video/ef11730a95f42911e48474f96cf7d964/ Донгфенг Хьюдж можно приобрести у дилера по цене от 2,75 млн рублей. За топовую версию попросят порядка 3 млн руб. Под капотом - 1,5-литровый турбированный бензиновый мотор отдачей 197 л. с. и 305 Нм, работающий в связке с 7-ступенчатым роботом Getrag с двумя сцеплениями. Привод - на передние колеса, хотя в России может позднее появиться и полноприводный Huge. Dongfeng Huge предлагает большой багажник и вместительный салон. Габариты - 4720x1910 x1702 мм (д/ш/в), колесная база - 2825 мм. Объем багажника варьируется от 770 до 2160 л. Есть панорамная крыша, полный зимний пакет, система выбора режимов движения. Заявленный расход топлива - 7,7 л на 100 км в смешанном цикле, обещают разгон с места до 100 км/ч за 8,2 сек. Предусмотрен комплекс водительских ассистентов. За эти деньги конкурентов сопоставимых по вместительности и мощности мотора не так много, что еще предлагает Донгфенг Хьюдж и как едет большой кроссовер? Смотрите скоро на AutoMPS во всех подробностях, не пропустите)) Автор канала Пётр Меньших.
Dongfeng Huge в нашем тесте, в соперниках - гибридный Evolute i-Space 4x4, чье производство ведется на липецком заводе Моторинвест по полному циклу. Друзья, рекомендуем к просмотру наше видео Evolute i-Space 4x4 и Dongfeng Huge на шипованных и летних покрышках ударили по тормозам - разогнали их до 100 км/ч и затормозили, по ссылке: https://home.strannik-j.org/video/ef11730a95f42911e48474f96cf7d964/ Донгфенг Хьюдж можно приобрести у дилера по цене от 2,75 млн рублей. За топовую версию попросят порядка 3 млн руб. Под капотом - 1,5-литровый турбированный бензиновый мотор отдачей 197 л. с. и 305 Нм, работающий в связке с 7-ступенчатым роботом Getrag с двумя сцеплениями. Привод - на передние колеса, хотя в России может позднее появиться и полноприводный Huge. Dongfeng Huge предлагает большой багажник и вместительный салон. Габариты - 4720x1910 x1702 мм (д/ш/в), колесная база - 2825 мм. Объем багажника варьируется от 770 до 2160 л. Есть панорамная крыша, полный зимний пакет, система выбора режимов движения. Заявленный расход топлива - 7,7 л на 100 км в смешанном цикле, обещают разгон с места до 100 км/ч за 8,2 сек. Предусмотрен комплекс водительских ассистентов. За эти деньги конкурентов сопоставимых по вместительности и мощности мотора не так много, что еще предлагает Донгфенг Хьюдж и как едет большой кроссовер? Смотрите скоро на AutoMPS во всех подробностях, не пропустите)) Автор канала Пётр Меньших.